轴承的温度，一般有轴承室外面的温度就可推测出来，如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度，则更位合适。骏侨机电带您了解以下内容：

通常，轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。如果润滑、安装部合适，则轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这时必须停止运转，采取必要的防范措施。

用高温经常表示轴承已处于异常情况。高温也有害于轴承的润滑剂。有时轴承过热可归诸于轴承的润滑剂。若轴承在超过125℃的温度长期连转会降低轴承寿命。

当我们的轴承在使用的时候，如果出现现象原因措施剥离运转面剥离剥离后呈明显凸凹状我们应该怎么样处理大家了解哪些呢？下面骏侨机电带大家了解以下内容：

负荷过大使用不当

安装不良

轴或轴承箱精度不良 游隙过小 异物侵入 发生生锈 异常高温造成的硬度下降 

重新研究使用条件 重新选择轴承 重新考虑游隙 检查轴和轴承箱加工精度 研究轴承周围设计 检查安装时的方法 检查润滑剂及润滑方法烧伤轴承发热变色，进而烧伤不能旋转 游隙过小（包括变形部分游隙过小） 润滑不足或润滑剂不当

热处理是轴承厂家的核心关键工艺之一，热处理工艺和原材料的物性决定了轴承最后的硬度，硬度均匀性，耐磨性和接触疲劳寿命。骏侨机电带您了解如果热处理不当，轴承会出现哪些问题：

热处理变形

轴承零件在热处理时，存在有热应力和组织应力，这种内应力能相互叠加或部分抵消，是复杂多变的，因为它能随着加热温度、加热速度、冷却方式、冷却速度、零件形状和大小的变化而变化，所以热处理变形是难免的。认识和掌握它的变化规律可以使轴承零件的变形（如套圈的椭圆、尺寸涨大等）置于可控的范围，有利于生产的进行。当然在热处理过程中的机械碰撞也会使零件产生变形，但这种变形是可以用改进操作加以减少和避免的。

过热

从轴承零件粗糙口上可观察到淬火后的显微组织过热。但要确切判断其过热的程度必须观察显微组织。若在GCr15钢的淬火组织中出现粗针状马氏体，则为淬火过热组织。形成原因可能是淬火加热温度过高或加热保温时间太长造成的全面过热；也可能是因原始组织带状碳化物严重，在两带之间的低碳区形成局部马氏体针状粗大，造成的局部过热。过热组织中残留奥氏体增多，尺寸稳定性下降。由于淬火组织过热，钢的晶体粗大，会导致零件的韧性下降，抗冲击性能降低，轴承的寿命也降低。

欠热

淬火温度偏低或冷却不良则会在显微组织中产生超过标准规定的托氏体组织，称为欠热组织，它使硬度下降，耐磨性急剧降低，影响轴承寿命。