电动四轮车的保养：

车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。所以应做好日常的保养工作，电动轿车保养分内外保养。

一、外，是指电动汽车表面、电动轿车身漆面车底漆防老化保养。比如做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎、轮胎测压、汽车清洁洗车，汽车贴膜等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。以下情况下，可能会引起油漆层的剥落或导致车身和零部件腐蚀，须立刻清洗车辆。1沿海一带行驶时；2撒有防冻剂的路面上行驶时；3沾有油脂等杂物时；4空气里含有大量灰尘、铁屑或化学物质的地区内行驶时。

二、内，是指车内，如内饰清洁、车内消毒、日常检测存放、电池及元器件的保养。

1、长期不用时，要每过一个月充一次电，要将电池里的电充满后存放，切忌不能在亏电的状态下存放。

2、使用过程中，如果电动轿车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。

电池是电动四轮车最重要的配件之一，在使用中我们要特别注意电池的保养工作，很多用户由于使用时不注意，造成了电池的早衰，我们作为专业的电动四轮车厂家有责任为大家分析一下详细的原因，希望不了解的用户不要错过。

   如果电动四轮车的车主对电池保养意识全无，就会造成电池硫化损害严重。非要等电池跑不动了才过来修复保养，这时修复难度加大。其实6个月保养一次，寿命自然延长很多，但是车主没有这个意识。电池损坏，大多从充电器造成过度失水开始。而且还有些商家采用的是劣质充电器，这些电池杀手一般在电池8个月后，发挥出杀手作用。究其原因，新电池符合这些电池杀手口味，随着电池老化，电池无法满足杀手要求了 ，到了每年6月，电池迅速失水报废变形。还有如果电机控制器损坏，也会造成电池短命，虽然概率不大，但是也有不少。

如何让电动四轮车电池延`年益寿？

       技巧一：严禁存放时亏电。在亏电状态存放电池，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越严重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

       技巧二：定期检验。如果电动四轮车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电池组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等现象。此时，应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最`大程度地节省开支。

       技巧三：避免大电流放电。电动四轮车在起步、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。