山东永进离合器有限公司专业生产超越离合器、双向离合器、逆止器、不锈钢人体配饰等； 具体规格尺寸请登陆图片网址查看。谢谢！
超越离合器
overrunning clutch
利用牙的啮合、棘轮 -棘爪的啮合或滚柱、楔块的楔紧作用单向传递运动或扭矩的离合器。
楔块超越离合器用异形楔块代替滚柱作为楔紧件，是用楔块和内、外滚道组成摩擦副的一种离合器。当内环、外环与楔块间无相对运动，转向相同，转速相等黑暗，才能传递转矩，否则均为相对滑动，这种不传速转矩的滑动状态称为超越。楔块超越离合器主要有基本型、无内环型和带轴承型。其连接形式分为键连接、齿轮连接、带轮连接、链轮连接、螺栓连接等。
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骑行天下中老韩发明的四轮自行车用来解决后轮驱动差速的用到的超越离合器的结构原理。
不是吧。你说的是棘轮？转向时内侧轮子驱动费力不说。还没有倒档了。用两单项超越棘轮做差速器也太逊了。应该有更好的结构吧。
很简单：就是自行车后面的小飞轮，脚不瞪时，车轮仍然转，左右两边轮子各用一个，就可以作到两边轮子速度不一样了。
缺点：转向时驱动力应该加在外侧轮上，但这种结构的驱动力是在内侧轮子，由于转弯半径过小，很难使上力量。
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因此，我们就需要离合器的帮助了。在发动机起动后，汽车起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。在接合过程中，发动机所受阻力矩逐渐增大，故应同时逐渐踩下加速踏板，即逐步增加对发动机的燃料供给量，使发动机的转速始终保持在低稳定转速上，而不致熄火。同时，由于离合器的接合紧密程度逐渐增大，发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加，到牵引力足以克服起步阻力时，汽车即从静止开始运动并逐步加速2、保证传动系换档时工作平顺
