全新途悦2升级版即将上市

新品推出：为更好的满足市场需求，公司研发的途悦2升级版（前四梁结构）已通过性能测试，进入小批试装阶段。

用途：中型载重商用运输，兼顾家用重载。

适用人群：以中型商用营运为业的中青年人群

上市情况：即将上市

关键词：多用途，载重强，性价比高

1、前四梁高强车架：

基于专利一体车架结构升级的前四梁车架，经有限元强度测试分析及长达6个月动态路试实验表明，车架整体强度、承载力大幅提升，安全系数更高； 

2、德系动力隆霸发动机：

隆鑫专利发动机，机油容量扩增接近400ml，机油泵吸油口位于机油量最多，温度最低的发动机底部，工作温度降至10度左右，加上宝马强大的直喷技术，机油精准喷射至活塞底部，提高了润滑效率，降低发动机温度。

3、加强倒档器：

    加大模数齿轮：倒档器齿轮采用20铬锰钛高强度材料，齿轮魔术加大使齿牙更粗壮，受大扭矩冲击时也不会出现崩齿的现象。

加强型壳体：壳体增加了加强筋，强度更高，耐冲击性能更强；双层密封轴承，能有效减少异常磨损，提高了倒档器的使用寿命；整体式油封结构，密封效果好，能有效解决漏油问题。

4、整体挡风结构

    四梁全部延伸至前部，延伸出来的车架与前挡风连在一起，防风效果更好。

5、整体脚踏板

    前四梁的设计使得脚踏板与车架成为一体，形成的宽大尺寸使驾乘更舒适，一体化的设计也使安全度得到进一步提升，外形更加美观大气。

4、微车级后桥

    动霸油刹增力王后桥，选配高强度复合钢材，直径70MM；真材实料，承载能力堪比微车；加大模数齿轮，耐冲击性能更强，能充分满足载重型三轮车高转速大扭 矩的要求；刹车更轻松，制动性能更好，安全可靠！

5、汽车级板簧（F168板簧）

    在保证载重能力不变的前提下，汽车级变截面板簧中间厚，两头薄，中部厚度达到了12mm，由中间向两端依次递减，中间厚边缘薄到10mm。这样的结构使得板簧更灵活，随着路面的颠簸板簧上下变形量加大，使得整车对路面的适应能力更强、舒适度更高。

6、多用途车厢：

    对车厢的护栏、铰链、龙门架、密封性等多项强度改进，不怕颠簸不怕抖，适应多种路面。

7、专用豪华航空级油箱：

    专用加大油箱，全新人体工程造型设计，在加大油箱容积的同时，骑乘体验更舒适。豪华航空级油箱锁，时尚又实用，密封性能更好。全新赛车级油箱开关，操作方便更新颖。