现在的老年代步车就是由很多的部件组装而成的，而且现在的老年代步车的性能的高低与电池、电控以及电机以及充电机的品质好坏存在着必然的关系。

   ● 老年代步车的电池电动四轮车多采用铅酸蓄电池。而且现在的电池作为电动车的唯.一动力来源，同时电池的好坏直接影响到老年代步车的使用。

 1.选购四轮老年代步车时检查外观、看油漆、电镀件表面是否完好。

   2.按说明书实际操作一遍，检查整车的工作状态。调速过渡应平滑，起步无冲击感，轮子转动应灵活、无滞重感，轮毂转动声音柔和，无异响，刹车应松紧适度，制动可靠。

   3.还要检查一下，四轮老年代步车应有的辅助功能(如电量显示、速度、里程显示等)是否处于正常状态。

老年代步车由电力驱动系统、电源系统和辅助系统等三部分组成。

电力驱动系统包括电子控制器、功率转换器、电动机、机械传动装置和车轮，其功用是将存储在蓄电池中的电能高效地转化为车轮的动能，并能够在汽车减速制动时，将车轮的动能转化为电能充入蓄电池。后一种功能称作再生制动。电源系统包括电源、能量管理系统和充电机，其功用主要是向老年代步车电动机提供驱动电能、监测电源使用情况以及控制充电机向蓄电池充电。辅助系统包括辅助动力源、动力转向系统、导航系统、空调器、照明及除霜装置、刮水器和收音机等等，借助这些辅助设备来提高老年代步车的操纵性和乘员的舒适性。

 老年代步车为3轮和4轮的2种，厂家在设计的时候并非简单地将原来2轮电动自行车的配置应用在老年代步车中，而是要单独配置代步车专用的电机和控制器。在功能方面也和2轮的电动自行车不一样，要侧重考虑到老年人使用的方便和安全。在设计时考虑了以下几个问题：

   1.选择电动代步车还是摩托车。

   根据老年人的用途可以选择电动的还是烧油的，电动的比摩托车省钱，但是摩托车更有劲，爬坡拉货物比较给力。

   2.根据续行里程选择。

   考虑到每天的续行里程，要选择合适的老年代步车，一般来说容量为36V/12Ah的一组新电池续行里程为30千米左右，每天充满电能保证20公里的连续行驶，如果要跑的超过20公里，就要选择更大的电池了。