扒渣机现在是矿山挖掘、隧道施工的主要出矿设备，用途十分广泛，无论是履带式扒渣机或者轮胎式扒渣机都是由四大部分组成：行走部分，挖掘部分、输送部分及电路控制部分。那么影响扒渣机性能和工作效率的因素也是这四个方面的原因。

       行走部分；履带式扒渣机由履带底盘做为行走的机构，采用变速箱及马达驱动底盘，一般是液压方式，很少采用柴油机做为行走动力，轮式扒渣机以轮胎做为行走的单元，柴油机在其中主要起到行走作用，主要用于巷口和巷口没电的情况下行走的功能。所以影响行走部分性能主要是柴油机功率的大小。挖掘部分；由大臂，小臂（前臂、后臂），挖斗三部分组成，这三部分都有油缸驱动，影响挖掘部分性能和功率的其实是油缸性能的好坏。液压油缸是液压系统中最重要的执行元件，其中液压油的使用和油缸的平常维护就特别重要。输送部分；输送部分有两种情况，电动滚筒传动和液压滚筒传动，输送带有皮带式和链条刮板式，影响输送部分性能的就有这几方面的因素，电动滚筒的功率，液压滚筒的性能，皮带的材质和链条刮板的质量。电路控制部分；影响这部分性能的主要因素就是电器元件的好坏，我们一般都要采用国家免检的质量过硬的电器元件。如果我们在购买扒渣机的时候注意了这四部分，那么扒渣机的性能就能发挥到最大程度，大家可以放心购买襄阳永力通产的各种型号的扒渣机，永力通扒渣机性能优越，值得信赖。扫描以下二维码，加为微信好友，购机时还可直降五千元。

    经过了多年以来的低迷盘整，在不断出台的红利政策推动下，近期扒渣机行业活跃起来，据推测，中国今年的投资规模将与去年持平，将继续保持在8000亿元左右的额度。随着“一带一路”等重大战略的陆续启动，中国矿山机械不会萎缩，反而将迎来重大机遇。

     “发展期重销量，低谷期保服务”已经成为大多数企业所追求的发展规画，对于矿山机械扒渣机而言，依旧需要遵守这条市场法则。2013年和2014年，对于每一个扒渣机企业而言，都是不景气的一年，行业在低谷期的徘徊使得不少企业吃不消了。但是精明的企业决策者仍会抓住低谷期的机遇，那就是调整策略，将重心转向售后市场。

    事实上，很多企业已经开始逐渐重视售后服务，开始加大售后的投入，希望在售后上能够有所突破，能够树立良好的品牌形象。虽然扒渣机行业的“金九银十”已经过去，但是很多企业并没有停止调整的脚步，而是仍然在不断地深耕服务领域，为客户提供及时有效的售后。

    从企业销量来看，去年全年累计销量排名前五的扒渣机企业依次为永力通、鑫通、三一、忠良和蓝翔，销量分别为636台、497台、327台、265台和186台，共计销售1911台，占总销量的77.12%。与上年相比，除忠良和蓝翔同比分别下降21.28%和1.73%外，其余三家均有不同幅度增长，其中永力通同比上升15.02%，表现抢眼。事实上，整个扒渣机市场的企业几乎一面倒的呈现大幅销量下滑的趋势，前五名中的三家同比增长性可谓难能可贵。

          水利工程建设也是要用小型扒渣机的，要看断面为多少，然后可根据情况订制所需用的型号扒渣机，扒渣机是集扒、挖、耙、装、运、卸行走于一体，行走、挖掘、采集、输送、装车、清理场地六种功能。适合场地狭小空间狭矮作业。既能增加效率又增加了工作的安全性，

           扒渣机不能强行扒装超过本机输送能力的料块到输送带上。操作大臂转向时，应慢拉操纵杆以保持机架平衡。扒料工作时应熟练掌握速度，避免冲击，以免损坏设备。工作时禁止水淋在电气设备上，以防漏电。设备进出工作面或转向时，应观察好后面的卸料部位，不要碰撞巷道两边。退出工作面时，使用高速档，工作时使用低速档。轮胎充气气压应一致，停车时应拉紧手闸。烟尘水箱的水位应保持在50%以上，液压油的油位应保持在75%以上。

          在今天的市场竞争形势下，除了在产品质量、可靠性、服务等方面比拼外，无形资产的较量是另一场看不见的战争。品牌要经得起市场的磨炼，才能在用户心中享有较高声誉，因此“价格战”不是工程机械行业的唯一出路。可以在比较狭窄的巷道内工作。可以装轨道式矿车或三轮车。由于采用全液压操作，因此，其铲装有力，扒装灵活，整机可拆卸，便于在井下组装。经简单培训，即可熟练掌握操作技术。维修方便，费用低廉，是一款比较理想的小型装矿设备。