船舶法兰的分类介绍，Q235碳钢GB/T46-2007船舶法兰技术精湛
常用船用法兰有着平焊法兰、对焊法兰、松套法兰、液压法兰等等！作为船用法兰厂家，今天在这里我们就对这几种常用的船用法兰进行一下相关的说明吧。以方便大家在后期的确认和选择。
液压船用法兰，一般这种法兰应用的管道系统压力都是比较高的，所以它采用了特制的承插式高压法兰，这种法兰在一般情况下默认的是使用一片凹法兰与一片凸法兰连接，用O型圈进行密封。
船舶法兰的加工方式，碳钢CBM1013-81船舶法兰的四种加工方式
碳钢法兰都是用哪些方法加工出来的呢?
①锻压法：用型锻机将管子端部或一部门予以冲伸电动蝶阀使外径淘汰，常用型锻机有扭转式、连杆式、滚轮式。
②滚轮法：在管内放置芯止回阀外周用滚轮推压，用于圆缘加工。
③滚轧法：一样平常不用芯轴，适当于厚壁管内侧圆缘。
④鼓胀法：一种是在管内放置橡胶，上方用冲子压缩，使管子凸出成形;另一种体例是液压鼓胀成形，在管子中部充入液体，靠液体压利巴管子鼓成所需要的外形。
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船舶法兰的标准都有哪些？CBM1012-81船舶法兰金盛标准齐全
一般的船用法兰，都是材质Q235，执行标准：CB/T46-2007、GB2506-89、CBM1012-81、CBM1013-81、GB10746-89，船用肓板GB/T4450-1995，船用法兰焊接单面座板GB/T11693-94，船用排气管钢法兰GB/T3766-1996等
