中国的汽车模具高挡车未来5年内处于放量增长阶段

与此相关的中国高端汽车市场，在2011年，国内车市整体暗淡的情况下，高-档车增幅接近40%。在众多展会上，如“巴陵汽车首届展销会”上，中高-档车占了销售台数的80%，就在前不久结束的“2011年第五届中国(沈阳)汽车交易博览会”上，高-档车销售场面异常火爆，包括宾利、法拉利、奔驰、宝马、路虎、玛莎拉蒂、凯迪拉克等世界顶-级品牌和高端品牌车全部实现销售，共销售高-档车271辆。销售额达1.8亿元，占总销售额的57%，其中路虎销售50辆、欧宝销售35辆、宾利销售2辆、玛莎拉蒂销售3辆。    据分析显示，中国高挡车在未来5年内都将处于放量增长的阶段。中国高-档车的需求势头，也预示着需要数量庞大的汽车模具件，尤其是高质量的汽车模具件作为产业支撑。    就我国目前的汽车覆盖件模具的发展来说，通过企业间的联合、协作，在上海、河北、十堰、天津、哈尔滨、成都等地，都已形成了汽车覆盖件模具集聚生产基地的雏形，从而增强了模具企业的整体实力。    在技术上，中国的汽车模具企业在主要硬件上与国际水平差距正在快速缩小，甚至有一批企业已经达到了世界先进水平，技术取得了明显进步。

重庆模具抛光——电解抛光

常用的抛光方法及工作原理

电解抛光

基本原理与化学抛光相同，即靠选择性溶解材料表面微小凸出部分，使表面光滑。与化学抛光相比，它可消除阴极反应的影响，效果较好。

化学抛光

化学抛光是材料在化学介质中让表面微观凸出的部分较凹部分优先溶解，从而得到平滑面。该方法可以抛光形状复杂的工件，可以同时抛光很多工件，效率高。化学抛光得到的表面粗糙度一般为Ra10 μm。

汽车行业推广使用的塑料零部件

根据中国模具工业协会数据，2012 年，我国与车船配套的各类塑料制品达到约200 万吨10，以市场平均价格估算，上述产品价值高达上千亿。目前，我国90%以上的汽车塑料零件都是通过塑料模具生产的11。汽车行业的快速发展为相关注塑产品及模具产品均提供了较为明显的市场空间。

　　目前，发达国家平均每辆车的塑料用量达到150 公斤，预计2020 年将进一步提高到500 公斤/辆左右。但是，我国目前平均每辆车的塑料用量仅约100 公斤，与发达国家相比仍有十分明显的增长空间12。根据国务院《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》，未来几年我国汽车工业将轻量化材料的应用作为汽车产品实现综合工况燃料消耗量下降的重要技术方向。据此预计，未来几年我国汽车行业塑化比率将进一步提高，将增加高精度、高稳定性的注塑件产品的需求。低压一体注塑模具、注塑后压模具、搪塑模具、发泡模具、快速验证模具等中高端模具产品将面临着良好的发展机遇。