德阗集团是欧洲机械加工百强制造企业，公司总部位于德国巴登——符腾堡州（英文），自1965年研制出台车用压缩机组以来，一直不断创新研发，经过多年的淬炼德阗集团成功跨越成为国际品牌，拥有世界上最精确的三座标测量仪、专用机床与专用磨床、五轴加工中心，公司空压机核心技术在不创新，压缩机主要部件从欧洲成套进口，采用欧洲标准总线生产管理，以保证每一台空压机各项性能指标与欧洲同步。

德阗压缩机械（上海）有限公司凭借雄厚的科技力量，先进的生产设备在全球拥有完善的100多家销售与服务体系，全球区域包含了东南亚、中东、北美洲、澳大利亚等、德阗在中国大陆主要城市设立了专业销售与服务办事机构，（上海、北京、成都、安徽、苏州、沈阳）等30多个城市，及时为客户提供最优质的服务。

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式空气具有结构简单、工作可靠和操作方便等一系列独特的优点，现在已经得到了全面而又广泛的应用。式气体的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽的容积变化而达到。转子副在与它精密配合的机壳内转动，使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线由吸入侧推向排出侧，完成吸入、压缩、排气三个工作过程。进气过程，转子转动时，阴阳转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大，此时转子齿沟空间与进气口的相通，因在排气时齿沟的气体被完全排出，排气完成时，齿沟处于真空状态，当转至进气口时，外界气体即被吸入，沿轴向进入阴阳转子的齿沟内。当气体充满了整个齿沟时，转子进气侧端面转离机壳进气口，在齿沟的气体即被封闭。压缩过程，阴阳转子在吸气结束时，其阴阳转子齿尖会与机壳封闭，此时气体在齿沟内不再外流。其啮合面逐渐向排气端移动。啮合面与排气口之间的齿沟空间渐渐减小，齿沟内的气体被压缩压力提高。排气过程，当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时，被压缩的气体开始排出，直至齿尖与齿沟的啮合面移至排气端面，此时阴阳转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为零，即完成排气过程，在此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长，进气过程又再进行。空气组是由主机、、油气分离器、冷却器、风扇、水分离器、电气控制箱以及气管路、油管路、调节系统等组成是一种双轴容积式回转型，其主要是主(阳)副(阴)两根转子配合，组成啮合副，主副转子齿形外部同机壳内壁构成封闭的基元容积;而蜗杆(单)是一种单轴容积式回转型，其啮合副是由一根蜗杆和两个对称平面布置的星轮所组成，由其蜗杆螺槽和星轮齿面及机壳内壁形成封闭的基元容积。