共聚物型的PP材料有较低的热变形温度（100℃）、低透明度、低光泽度、低刚性，但是有更强的抗冲击强度，PP的冲击强度随着乙烯含量的增加而增大。PP的维卡软化温度为150℃。由于结晶度较高，这种材料的表面刚度和抗划痕特性很好。PP不存在环境应力开裂问题。

卸料前事项：

1.保安指挥罐车进入卸料平台，停车、熄火！

2.配备有35KG干粉灭火器6个及足够的毛巾。做好泄漏应急措施：防护沙、棉纱等材料准备。

3.由专业人员检查各灭火器铅封良好，合格证在有效期内，检查参加充注人员未带火种及香烟等，所有参加充注人员必须穿防静电服、防静电鞋。

4.开始工作前由专业技术人员向所有参加充注的工作人员讲述整个充注工作流程及注意事项，并作好工作分工，泄料操作工用铜扳手拆卸进料封口，并将罐车出料关管与储罐进料口对接牢靠，保证无泄漏。

5.将罐区接地线与罐车接地装置连接正确并牢固完好！将现场用氮气软管引到卸料区备用。

6. 遇雷电等恶劣天气禁止进行卸料！

  腐蚀是发生泄漏的重要因素之一。国内外曾发生多起因油罐底部腐蚀造成的漏油事故。对原-油储罐内腐蚀情况初步调查的结果表明，罐底腐蚀情况严重，大多为溃疡状的坑点腐蚀 , 主要发生在焊接热影响区、凹陷及变形处，罐顶腐蚀次之，为伴有孔蚀的不均匀全面腐蚀，罐壁腐蚀较轻，为均匀点蚀，主要发生在油水界面，油与空气界面处。相对而言，储罐底部的外腐蚀更为严重，主要发生在边缘板与环梁基础接触的一面。

浮盘沉底事故是浮顶油罐生产作业时非常忌讳的严重恶性设备事故之一。该类事故的发生，一方面反映了设计、施工、管理等方面的严重缺陷，另一方面又将造成大量原-油泄漏，严重影响生产、污染环境并构成火灾隐患。