增压器是利用排气管中排出的废气，推动涡轮高速旋转，同时通过转子轴带动压气机叶轮高速旋转，其转速可高达50000～230000r/min，高速旋转的压气机叶轮将吸入的空气增压，使进入汽缸的空气密度大大增加，提高了柴油机功率。涡轮增压器是用来提高发动机功率和减少废气排放的重要机件。由于使用、维护和保养不当，易发生故障，导致发动机不能正常工作。

检查轮胎外侧的边缘磨损，顺着行驶方向去看，轮胎经常处于充气不足的状态就会出现外侧边缘的磨损，此时压力不够，不利于雨天行驶。对此可以的话可按“高速公路”标准充气，即比正常标准再多加3万帕。

查看轮胎中心部分的磨损情况，若是此部分有严重磨损，说明轮胎常处于充气过满状态，此时要及时的调整。

轮胎表面的花纹如果磨损的看不清了，那说明轮胎大限将至，需要更换新轮胎。

还有就是轮胎侧面会出现裂纹，这时要及时修补，无法再修补就要更换轮胎了。

奥驰A系汽车产品亮点

■ 驾驶室一次性通过正面碰撞和压顶试验，达到欧洲ECE法规要求

■ 选装盘式制动与ABS，行使安全，标配感载比例阀，刹车不甩尾；

■ 采用博世电控高压共轨、四气门技术精’确控制燃油喷射，选用EGR或SCR后处理路线轻松达到国四排放要求；

■ 轿车化内饰双色设计，倍感温馨，一体式双曲面仪表台，中控台触手可及

■ 利用精’益化、轻量化设计技术，提高材料利用率，整车重量降低；

■ 采用低风阻流线型设计，有效降低风阻， 降低整车油耗；

■ 利用自主研发整车性能分析软件，动力传动系统完美匹配；

■ 变截面车架大梁170mm，承载能力强；

■ 多锥同步器变速器，换档轻便流畅；

■ 采用整体式双色面料舒适座椅，朴实耐脏，乘坐更舒适；

■ 利用动力仿真分析助力转向系统，提升转向稳定性；

■ 整车通过10万公里可靠性试验及“三高”试验验证

■ 多广角后视镜，视野开阔，无盲区，驾乘愉悦；

■ 整车CAE分析，提高整车扭转刚度和弯曲刚度；

■ 发动机等主要部件B10寿命达到30万公里；

■ 标配干燥器，制动系统安全有保障；

■ 低货台设计，装卸省力；

■ 双层前面板，维修方便；

■ 整体侧围安全可靠；