齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形,所谓鼓形齿即为将外齿制成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大,齿式联轴器具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力,具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动效率高、噪声低及维修周期长等优点。齿式联轴器，适用于联接两水平同轴线传动轴系。具有一定的补偿两轴相对偏移的性能,传递公称转矩0.71~1000KN·m。

     齿式联轴器特别适用于低速重载工况,如冶金、矿山、起重运输等行 业、也适用于石油、化工、通用机械等各类机械的轴系传动。齿式联轴器是由两个联接盘，通过其内、外齿联接。带有内、外齿的联接盘通过花键或键与变速器和驱动桥联接。

     齿式联轴器在使用使用时应注意一下几点：

     1、齿式上的花键齿损坏，且配合间隙大于0.4mm时，应予更换。

     2、齿式上键槽损坏时，允许将键槽扩大，并更换。或在距原键槽60°处另插制键槽。

     3、齿式联轴器在调整时，两轴的同轴度不应大于0.4mm。

     齿式联轴器的内齿外齿结合式的联轴器传递扭矩比较大，设计时考虑到用户的不同需求，有意设计成在齿两边的轴端的长度不一致，以便用户可以根据需要选择安装方向。所以，并没有规定哪一端朝哪里。

     齿式联轴器在安装时要注意：

     1、假如是原来的设备上更换，那么一般要和原来的方向一致。

     2、假如是新设计制造的设备，那么要在不与周边其它零件有干涉的前提下，按内、外齿结合面越多越可靠的原则安装。

     3、齿式联轴器在安装时一般选用热装或者胀紧套夹紧安装，一般最常用为热装，其特点是能保证轴与联轴器轴孔之间更好的配合，更紧密的接触，有利于联轴器正常运转，不会出现晃动的现象，最主要的特点是为了保证联轴器使用寿命，对轴起一定的保护作用。