液压同步马达精度较高，但是在使用时难免还是会出现误差，遇到这种情况要怎么办？今天华泰精工就带大家来了解一下消除液压同步马达误差的措施都有哪些：

1：选择加工精度较高的液压同步马达。

液压执行器液压同步马达及液压执行器的加工精度，决定着液压系统的同步精度。所以，选择合适的生产厂家，是至关重要的问题。元件精度保证了，系统的同步精度才容易得到起码的保证。液压同步马达的排量一样，液压执行器的截面积一样，同步精度就能大大提高（当然，这必须以合理调整与零泄漏同时保证）。:

2：消除液压同步马达的累计误差。

同步马达加工精度虽然较高，但不可能完全一样，每一个液压马达的排量肯定也不完全一样，最终导致油路上的总流量不一样。流量大的，总是流量大，即产生同步精度的累计误差。尤其是液压执行器的运动是在行程范围之内，这种累计误差就更大。标准的同步马达都带有安全阀（按使用者设计要求设定压力）和补油阀，但实际使用中，油缸都不会满行程使用。（当液压执行器/油缸满行程使用时，只要增加延时控制，可以消除每一步的位置同步误差。如果每次运动都能满行程，即每次都能消除同步误差，也就消除了累计误差。这种典型回路在多数同步马达生产厂家的样本和众多文献中多有记载，笔者在此不做赘述。

这种思路带来的直接现象就是：每隔一段时间就要做一次全行程运动，且增加延时控制，以有效“清零”。在工厂实践中，有不少较为成功的案例实现同步马达回路的误差积分消除补偿。右图中的同步回路是用小通经电磁球阀连通马达出口，在检测到超差时通电已达到平衡压力，消除误差积分。平衡阀能有效防止油缸快速回程撞击和延长油缸密封的使用寿命。

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当我们在使用液压同步马达的时候，出现转子卡死的情况，这是为什么呢？当我们遇到这种情况时要怎样来解决呢？华泰精工的小编这就带大家来了解一下：

原因可能是柱塞与柱塞孔、转子孔与配流轴的间隙增大，油液中的磨屑随高压油进入马达，将马达卡死；散热回路中背压进油节流小孔堵塞，造成散热不良，不能冲走马达内部污染物，使配流副和柱塞副等精密配合件局部温度升高，产生热冲击而卡死；高速柱塞马达的配流盘磨屑及系统中杂质进入柱塞孔，发生拉缸、咬缸、卡死；回程盘螺钉松动导致回程盘变形，使柱塞球面不灵活，造成柱塞与回程盘卡死。

检查与排除方法是：分解液压马达，清洗零件，更换损坏件；配流副和柱塞副配合间隙不正确时也要更换；必要时更换油液。

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同步马达在制作的时候，需要来确认它的精.确度，只有精.确了，才能制作出质量上乘又好用的同步马达，那么同步马达的精度取决于什么因素呢？今天华泰精工的小编就和大家一起来了解一下：

1、负载的均衡程度。

2、介质油的粘度和温度。

3、同步马达的转速。

4、系统的压力水平。

5、流量的连续性。

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