水泥混凝土路面脱皮露骨的原因（河南汇能路桥详解）
原因分析
1. 施工中使用低标号水泥、过期或受潮结块水泥,这些水泥活性差而影响混凝土强 度。
水泥熟料中C3A含量>5%,f-CaO含量>11
0%,细度和安定性不符合要求,混凝土强度下降,经车辆磨损,水泥混凝土路面易脱皮露骨。
2. 使用不符合规范要求的砂。砂粒度过细,拌和时需水量大,混凝土拌合物水灰比 过大而降低混凝土强度;相反,砂中粗颗粒多时,混凝土粗糙,浮浆多,而且表面修整困难,也降低表面强度;砂中石灰、煤渣、贝壳、草根、土块、云母等杂质含量过高时,由于这些成分比较轻,在混凝土表面形成多孔的弱软层,且削弱水泥与骨料的粘结力,混凝土强度降低。
以上原因经车辆磨损,水泥混凝土路面易脱皮露骨。
解决方法
水泥混凝土路面宜采用强度BC型水泥路面修补料,因为 它们且有强度高、收缩性小、耐磨性强和抗冻性好等特点。水泥进场时,应有产品合格证及化验单,并应对品种、标号、包装、数量和出厂日期等进行检查验收。标号、厂家、品种、出厂日期不同的水泥,不得混合堆放,严禁混合使用。按施工技术规范的规定对水泥进行强度、凝结时间、细度和安定性等指标的试验,尤其是出厂期超过三个月或受潮的水泥必须经过试验,按试验结果决定正常使用或降级使用。
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3、水泥混凝土路面裂缝的预防措施（BC型水泥路面修补料）
3.1 提高混凝土本身的性能水泥混凝土路面产生裂缝的根本原因在于混凝土的极限拉伸 应变值太小，不足以抵抗干缩变形和温度变形。为了提高混凝土的极限拉伸应变值或抗拉强度值，改善路面的抗拉能力，可采 取以下措施：
（1）混凝土的极限拉伸值随着抗压强度的提高而有所提高， 因此提高混凝土的抗压强度可提高其抗裂性能。目前水泥混凝土路面多采用BC型水泥路面修补料。
（2）采用碎石配制混凝土。因为采用碎石配制的混凝土的极限 拉伸值比用一般卵石配制的混凝土提高30%左右。
（3）控制混凝土骨料的最大粒径。采用最大粒径较小的骨料 配制混凝土时，可以提高混凝土的极限拉伸值。因此《规范》中限制骨料最大粒径在一般公路中不超过40mm，在高等级公路中 不超过35mm，甚至限制在25mm以下。
3.2 提高基层施工质量水泥混凝土路面基层应具有较高的强度、较高密实度和较好 的水稳性。因此，在路基施工中，应严格按施工操作规程进行，做到分层填筑、分层碾压、分层测试。每层的压实厚度、压实度、平 整度及路拱都要满足设计要求和规范要求。
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路面施工完成后不到2年，车流量少的几乎可以忽略不计 ，路面上石子全露出来 是怎么回事？
一、混凝土路面露石子路面的缺点 河南汇能路桥详解
1、水泥混凝土路面的行驶舒适性较差水泥混凝土路面模量高，反弹颠簸大，荷载、温度、干湿变形较大，路面设置接缝多，且极易破坏；水泥混凝土路面刚度大，减震效果差、噪声大；这些因素影响路面行车的舒适性，同样平整度的舒适性明显比沥青路面差。
2、板体性强、基层抗冲刷性要求高
水泥混凝土路面对基层的抗冲刷要求较高，否则在接缝处易产生唧泥、错台和啃边，并在反复冲刷唧泥作用下易引起板底脱空，车辆荷载尤其是重载作用上极易形成断板、断边和断角等结构性破坏，而影响路面行车。
3、混凝土路面露石子的不均匀沉降适应性差
由于水泥混凝土路面板刚性大，对于容易产生大变形的基层、软土地基及高填方路基，要求有较高的、稳固的支撑条件。
4、水泥混凝土路面的维修难度大、眩光疲劳
水泥混凝土路面强度高，维修比较困难；水泥混凝土路面的光、热反射能力较大，容易造成驾驶员眼部疲劳。
