传动带行业现状及发展趋势是什么样的大家了解哪些呢？在我们的生活当中，传动带是必不可少的，下面济南博奥带大家了解以下内容，希望可以帮助到大家：

提起汽车传动带，包括汽车维修人员在内的很多行业人士首先想到的是国外的一些品牌，这说明国内自主品牌的传动带需要提高品牌知名度，而提高品牌知名度的前提是需要企业有品牌意识。

但是，大多数国内企业并没有品牌意识，而且不舍得在品牌建设上花费力气，认为品牌建设需要花费大量的资金，却在短期内见不到效益。这种心态的形成与国内企业的管理体制有一定的关系，例如一些企业是从国企或集体企业转制而来，体制虽然变了，但是管理人员的思想仍需进一步转变，应建立长期发展的指导方针。

传动带在我们的日常生活中非常常见，它是机电设备的核心联结部件，种类异常繁多，用途极为广泛。下面济南博奥带大家了解以下内容，希望可以帮助到大家：

机械传动带的日常保养方法

1、传动带的装卸

安装前首先要检查主动轮、被动轮和张紧轮是否在一平面上。一般来讲，两皮带轮的中心距小于1米时允许偏差为2-3毫米，中心距大于1米时允许偏差为3-4毫米。若偏差太大，应调整到符合要求后再进行安装并张紧。装卸时应首先将张紧轮松开，或将无极变速一端轮盘先卸下来，再将皮带装上或卸下。

当新三角带太紧难以装卸时，应先卸下一个皮带轮，套上或卸下三角带后，再把皮带轮安装好，不得硬卸。一般联组V形带应卸下带轮后装卸。

2、传动带的张紧

传动带的张紧度是靠张紧轮进行调整的，皮带过紧会使皮带磨损严重，过松则易产生打滑现象，使三角带严重磨损甚至烧坏。一般两轮距离1米左右时，用手指按压三角带中部，应垂直下降10-20毫米。皮带使用中应检查三角带的张紧度，并随时进行调整。

3、传动带的更换

三角带失效后应及时更换，若多根三角带合组使用，如果其中一根或部分实效时，其他几根应同时更换，不可新旧带一起使用。

4、传动带的清洗

三角带沾上黄油、机油等油垢后易产生打滑并加速三角带的损坏，应及时用汽油清洗，也可用碱水等清洗剂清洗，不能带油作业。

5、传动带的工作温度

三角带的工作温度一般不宜超过60℃，检验方法是：停止工作后，立即用手触摸三角带，若手在其上停留1分钟而不感到很烫手，即为温度不高。若烫手以至于不能停放1分钟，说明温度过高，应查明原因，及时排除。

6、传动带轮的更换

作业中皮带轮可能出现变形、开裂、轴承磨损或键松动、周孔磨损等情况，应及时修复或更换有关部件。每季作业结束后在对收割机进行保养时，应将三角带卸下，挂在通风干燥处，或将张紧轮松开，使皮带处于松弛状态。

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现在主机厂已不同于过去有国产化的概念，主要考虑的品质、研发能力，价格与服务等，由于汽车传动带所用的材料基本为进口，国外品牌厂商由于规模大，可以全球采购，所用材料成本事实上比国内低，加上本地化生产，相同的质量产品，其生产成本并不比我们高。以前国内企业以低价为优势已荡然无存；