组合式把持器电极压放

电极的升降及压放由液压装置的运行来完成。电极升降靠两侧立缸的动作实现，给油时电极升起，泄油时电极下降。电极压放由夹紧压放油缸控制，正常时电极由夹紧油缸上的碟簧张力作用于卡钳来夹持电极，需要压放电极时，夹紧油缸给油，卡钳松开电极筋板，接着压放油缸升起，然后夹紧油缸泄油卡钳又夹紧电极翅板，夹紧压放油缸顺序完成以上动作后，压放油缸同时给油实现电极的压放。每次电极压放20mm。

水冷补偿器：

电炉在超负荷运行时易引起短网剧烈的抖动从而对变压器造成损伤，因此在变压器低压出线上连接补偿器进行机械补偿可以有效的保护变压器所受到损伤。水内冷补偿器，与大截面水冷电缆相似，把多股铜绞线组成圆篓状，两端与接头压成一体。铜接头的内孔为圆瓜形，通过特制的接头与变压器出线端及出墙铜管压紧连接外部用橡胶管做外套。这种补偿器既通水又导电，直接将两边的水路和电路相连，无须再外接水管，从外部看最为简洁。

压力环式把持器

采用坐式或悬挂式液压油缸升降电极，电极的压放采用油缸与气囊抱闸（或液压抱闸〔包括闸环体、内装水平油缸及闸瓦〕）组成的电极自动带电压放装置。铜瓦顶紧装置采用压力环式，内部为液压油缸和顶丝组成，可实现一对一顶紧铜瓦。铜瓦对电极的压力大小可以调整，对电极的抱紧力均匀一致，能保证铜瓦与电极接触良好，导电均匀，不但可大大减少电极事故，还能延长铜瓦使用寿命。外部压力环环体、把持筒下部、水冷保护大套及极心圆调整装置，均采用1cr18Ni9Ti无磁不锈钢，使大电流导体通过时产生的磁损减少到最小程度。采用锻造铜瓦使铜瓦导电性及寿命大大加强。34;780，每根电极6块铜瓦，悬挂在把持筒上，压力环的油缸控制夹紧和放松电极。压力环的使用保证了一对一顶紧铜瓦，压力均匀，可保证铜瓦对电极的抱紧力均衡，铜瓦与电极的接触良好。