在我国目前土工格栅产品的种类比较齐全，从增强路基用的钢塑土工格栅、塑料土工格栅到公路路面用的的玻璃纤维土工格栅，再到铁路用的凸结点土工格栅以及塑料拉伸土工格栅，针对不同的道路施工环境，选用不同的土工格栅品种，这样既可以保证道路的质量又可以节约成本。

目前用于高速公路的土工格栅主要起到：加固路基、路面防裂缝、边坡绿化等作用。还有些工程采用较高抗拉强度的土工格栅进行加固，像市政道路和高速公路一般

采用的价格较为便宜的玻璃纤维土工格栅加固沥青路面，在路基施工中一般采用双向拉伸的塑料土工格栅进行处理。在一些电厂的基础设施施工中，也采用大型号高

强度的双向拉伸塑料土工格栅进行加固，因为强度高，抗拉伸的能力强，板材的厚度大，相对来说造价也高，一般较少使用。

   在道路的施工中使用土工格栅加固处理的路基和路面，可增加道路的使用年限，免于日常的维护，特别是寒冬地区，沥青路面的裂缝减少，抗车辙碾压的能力增强，寿命强于不适用土工格栅加固的路面。

在道路的边坡绿化工程中也会用到土工格栅进行加固，采用土工格栅是可以让植物更好的攀爬。之前，有的施工单位使用了铁丝网进行施工，但是造价很高，而且怕

风水日晒雨淋，在采用塑料土工格栅之后，大大降低了成本，并且增加了使用年限，不需要工人频繁的维护，降低了各方面的费用支出。

钢塑复合土工格栅此产品以高强钢丝（或其它纤维），经特殊处理，与聚乙烯（PE），并添加其它助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带，经纵、横按一定间距编织或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型，则为加筋土工格栅。

产品特点：

1、强度高、变形小；

2、蠕变小；

3、耐腐蚀、寿命长：钢塑土工格栅以塑料材料为保护层，再辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此,钢塑土工格栅可以满足各类长久性工程100年以上的使用需求，且性能优、尺寸稳定性好；4、施工方便快捷、周期短、成本低：钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整，避免了重叠交叉，可有效地缩短工程周期，节约工程造价的10%—50%。

产品用途：主要应用于公路、铁路、桥台、引道、码头、护岸、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。

 针对我国气温，地域不同，公司特制定相关土工格栅价格规定，针对南方路基正在施工的情况，北方冷冻天气无法施工，特给予南方大区相应的政策优惠，南方大区有求购钢塑土工格栅的可以行动喽．

本公司生产的土工格栅产品具有超国际水平的高早期（伸长率在2%-5%）拉伸强度和拉伸模量，给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大（＞150Mpa），适应各种土壤，是目前广为采用的加筋加固材料，冬季南方施工更快速，更省时，

公司拥有雄厚的实力，与全国二十多所科技院校、科研单位有着密切的合作关系，借助高校和科研单位的雄厚研发实力，研制和生产了系列土工合成材料，产品主要应用于公路、铁路、建筑、水利、电力、煤碳、海港、采矿和国防等工程领域。公司的销售和售后服务网络遍布全国，钢塑复合土工格栅由高强度钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带，按平面经纬成直角，经超声波焊接成型的土工合成材料，根据工程需要来用不同网孔直径及钢丝根数来改变筋带的拉力大小。分为单向、粘结焊接土工格栅（GDZ）与双向、粘结焊接土工格栅（GSZ）当用于旧路加宽新旧路结合部位时，防止路基下沉，路面凹陷，使用年限大增。