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门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。
门式起重机的分类：
一、按门框结构
1.全门式起重机：主梁无悬伸，小车在主跨度内进行；
2.半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。
3.双悬臂门式起重机：最常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。
4.单悬臂门式起重机：这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。
?二、主梁结构
1.桁架梁
? ? 使用角钢或工字钢焊接而成的结构形式，优点是造价低，自重轻，抗风性好。但是由于焊接点多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有挠度大，刚度小，可靠性相对较低，需要频繁检测焊点等缺点。适用于对安全要求较低，起重量较小的场地。
2.箱梁
? ? 使用钢板焊接成箱式结构，具有安全性高，刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。箱梁同时也具有造价高，自重大，抗风性较差等缺点。??
三、主梁形式
1.单主梁
? ?单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便，受力情况好,自身质量较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间，以使货物顺利通过支脚。
2. 双主梁
? ?双主梁门式起重机承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些，造价也较高。根据主梁结构不同，又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。

?电动单梁起重机在“LD”的基础上，根据GB3836．1—2000《爆炸性环境用防爆电气设备》及GB 3836．一2000《爆炸环境用电气设备隔爆型电气设备“d”》设计而成，具有结构合理、外形美观、防爆性强等特点。整机与HB(BCD)、HBS(BMD)型防爆电动葫芦配套使用，起重量l—l6吨，跨度7．5—22．5米，工作级别A3一A5，丁作环境一25～40℃． 本产品广泛用于化工单位的工厂、仓库、料场，设有地面和司机室两种操作形式，司机室分为开式、闭式两种，安装形式分为左、右，入门方向分侧面、端面，供用户根据各自的使用情况进行选择。
LD型单梁起重机的维护：
维护： 1、用户应做到经常检查并能及时发现起重机各部位是否有异常现象，尤其是主横梁连接处，用户未加以施焊时，应能经常检查联接螺栓是否有异常现象。
2、润滑:（1）取下油塞注入钙基润滑脂（GB491-1987）来润滑车轮轴承，建议不超过三个月换油一次，油量为1/2—1/3轴承容量。 （2）取下油塞注入钠基润滑脂（GB492/T-1989），建议不超过半年换油一次。 （3）在开式齿轮上应经常涂抹润滑脂 （GB491-1987）保证开式齿轮的润滑。
3、随时检查车轮，不应有裂缝、压痕及过分的磨损。上述缺陷尝试超过3mm时，应立即报废。更换新车轮，更换方法:松开螺栓1，取下盖板2、再取下螺栓4、取下挡轴板5、折下车轮轴7、即可把车轮取出更换。装配时按反顺序进行。 4、当起重机刹车不灵时，应调整电动机的制动弹簧之松紧，取下风扇罩，松开螺钉，拧紧调整螺母后，再松一圈半，将调整螺母固定好即为调整完毕。
?图片跟价格仅供参考，我公司起重机型号齐全，如果这不是您需要的产品购买前请来电咨询！