装载铲车多功能装载机牧场园林专用聊城
小装载机参数
型号 | ZL-932 |
性能参数 | 额定抓举重量 | 2500kg |
整机重量 | 5000kg |
自动放平功能 | 有 |
掘起力 | 138KN |
三项和时间:举升,下降,卸料 | 11s |
轴距 | 2660mm |
轮距 | 1800mm |
卸载高度 | 3500mm |
卸载距离 | 1070mm |
长*宽*高 | 7020*2420*3000mm |
发动机 | 型号 | 潍柴道依茨发动机TD226B |
型式 | 四缸 |
额定功率 | 65KW |
额定转速 | 2400r/min |
转向系统 | 型式 | 液压转向 |
转向角 | 35° |
最小转弯半径 | 5000mm |
传动系统 | 全液压式自动挡 |
驱动桥 | 轮边减速桥 |
轮胎 | 16/70-20 |
小装载机操作方法装载铲车多功能装载机牧场园林专用聊城
小装载机操作法可以归纳为:一轻、二稳、三离、四勤、五协调、六严禁。
一轻:
在小装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板,脚板和油门踏板保持平行,轻缓地下压加油踏板。
二稳:
小装载机在作业中,油门始终要稳住。一般作业状态下,油门开度在70%左右为宜。
三离:
在小装载机作业时,脚板应和制动踏板分离开,平放到驾驶室地板上,决不能踩在制动踏板上。小装载机常常在凹凸不平的工地作业,如果脚总是踩在制动踏板上,机身上下窜动会造成驾驶员不轻意地踩制动踏板。一般情况下,要用控制油门减速的办法控制机况和换档。这样既避免了频繁制动造成制动系统过热,又为小装载机快捷的提速带来方便。
四勤:
在小装载机作业时,特别是在装载作业时,应在油门稳定情况下,用循环扳动起升和转斗操纵杆的方法使铲斗铲满物料。起升和转斗操纵杠的循环扳动就是所说的“勤”。这个过程非常重要,对耗电量的影响很大。
五协调:
协调就是起升和转斗操纵杠有机的配合。小装载机一般的装载过程首先是将铲斗平放在地面,平稳地驶向料堆。在铲斗平行铲往料堆遇阻力时,首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样可以有效地避免铲斗底部受到阻力,从而能够充分发挥最大的掘起力。装载铲车多功能装载机牧场园林专用聊城
六严禁:
首先是严禁轮胎打滑。小装载机作业时,遇阻力而猛加油门往往会出现轮胎打滑的现象。这种现象通常是由于驾驶员操作不当造成的,既增加了耗电量又损伤了轮胎。
其次是严禁后轮翘起。由于小装载机的掘起力大,驾驶员通常在铲挖坚实的原土和石料山等作业过程中,如果操作不当就容易出现两后轮翘起离地现象。这种翘起动作的落地惯性,会造成铲斗的刃板断裂、铲斗变形;后轮翘起很高时还容易引起前后机架等结构的焊接处开裂,甚至板材断裂等。
第三是严禁撞击料堆。装载普通物料时,严禁向料堆进行惯性冲击。正确的方法应该是铲斗在接近料堆时适时地加大油门完成一个铲料过程。
小装载机应该怎样保养轮胎
小装载机研发,制造在机械工程装载机行业中有广大的发展前景。小装载机整机体型较小,操作灵活,无排放,无噪音,无污染代替了一些大中型铲车无法完成的工作。比较适合在车间,食品厂,化工厂,酒厂,药品厂,茶叶厂等一些怕污染的场所,价格优惠,经济适用,经久耐用,性价比高,值得信赖,欢迎订购。联系人:谢春霞186-0534-4015
轮胎使用过程中因各种因素而造成的非正常磨损,是令广大司机头疼的事情。有轮胎气压的过高、过低,超负荷作业、四轮定位不良、以及操作手驾驶技术不熟练导致的野蛮操作、轮胎的选配和安装的不合理以及外部坚硬物的损害等,都会减少轮胎的使用寿命。如何有效规避这些非正常磨损,就需要做好以下这些方面的工作:
轮胎是轮式车辆的重要组成部分,其技术状况直接影响轮式车辆的牵引性、通过性、平稳性、安全性、舒适性和经济性。据统计,轮胎的维修费用约占整台车辆正常维修费用的15%。分析轮胎非正常磨损的原因并采取相应的对策,对防止轮胎非正常磨损、延长使用寿命、节约成本、提高其使用效益和保证安全作业等都有起重机现实意义。本文通过分析轮胎非正常磨损的原因,提出了若干延长轮胎使用寿命的措施,供各位用户参考实践,以节约成本,保护机器,获得更好的经济效益。
首先,严格遵守轮胎充气标准,充气后应检查各部位是否漏气,并应定时检查轮胎气压,确保符合标准。养成使用气压表测量气压的习惯,不可用肉眼判断。保证轮胎有一定的弹性,在承受的规定的负荷时,使其变形不超过规定范围,保证车辆在行驶中具有良好的稳定性和舒适性。备胎的气压要充的相对高一些,以免日久跑气。
其次,要正确选配和安装轮胎,并按轮胎规格配用相应内胎。同一机械上装配的轮胎应保证同一品牌、同一结构和同一性能。如果这一点不能做到,应该在同一轴上装配同一品牌、同一规格、同一花纹和类型相同的轮胎;换新轮胎时,应做到整车或同轴同换;带有方向性的花纹轮胎,应按照规定的滚动方向安装;换用新轮胎时,应将新轮胎装在前轮上,修理过的轮胎装在后轮上。为确保行车安全,翻新的轮胎不准作转向轮(前轮)使用。
第三,定期进行轮胎换位。车辆行驶一段时间后,前、后轮胎在疲劳和起重机磨损程度上就有所不同,因此应该按规定及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的车辆,而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的车辆。
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