铸造加强轮胎保护链：

铸造轮胎保护链是采用国内外先进生产工艺，利用优质合金钢材料，经精密铸造，高强度全自动闪光对焊，编结构合理，利用特殊焊接工艺焊接而成的一种轮胎保护设备。

材质工艺：采用国内优质合金钢，化学成分进行合理配比，铸造工艺而成，具有较高的淬透性，焊接性能以及可切削性能、冷应变塑性，无回火脆性。

热处理工艺：淬火880°C水冷；油冷；回火500°C，水冷；油冷

编制工艺：采用先进焊接设备，参照国内外标准轮胎尺寸，精准编制，确保轮胎保护链安装后大小合适。

特点：

35/65-33轮胎保护链：耐磨性好，抗疲劳性强，根据使用条件寿命达3000-8000小时。拆装方便，省时省力，产品规格齐全，可与进口装载机所匹配，轮胎保护链，采用高科技耐磨材料制成其结构新颖紧凑，性能稳定，主要适用于铲车，装载机，重型汽车等轮式矿山机械，其轮胎磨损快，使用寿命短，轮胎价格昂贵，使用成本高，将本产品严密的包裹在装载机的轮胎上，可以有效的保护装载机的轮胎，不被尖锐的石块划伤刺破，延长了轮胎的使用寿命，使用一条轮胎保护链，能节省十条轮胎以上的费用，还能提高装载机的工作效率和安全是矿山作业的必备品。

规格型号：23.5-25，20.5-25，17.5-25，16/70-20，26.5-25，29.5-25等，  也可根据轮胎尺寸定制加工。

适用机型：国内ZL50，ZL40，ZL30，ZL20，ZL60，ZL80装载机，铲车等工程机械。  进口CAT966、CAT980、CAT988、CAT992、KLD85、KLD95、KLD110Z、WA400、WA600等机型。

安装方法：

所需工具：锤子、钳子、铁丝（1米左右）

1. 把装载机放在平坦地段，将轮胎的气放出三分之一左右。

2.将链条展开、铺平在需要装的轮胎的正前方（分内外侧）。

2. 将配件（开口节和菱形开口节）取下，用1米左右的铁丝挂住链条的一端。

3. 开动装载机，注意轮胎正面与链条正面对齐。

4. 用铁丝挂住轮胎的花纹，用撬棍摆正链条，车辆缓缓向后移动，直到保护链将轮胎裹全为止（前轮向后、后轮向前）。

5. 链条两端对好后，用连接节连接两端即可。

6. 串好轮胎外侧的收紧链，并调试收紧。

7.检查整个轮胎保护链的锁紧环，使其焊口朝外，以免磨损轮胎。

轮胎保护链适用机型及使用寿命参照表：

标准型轮胎保护链；

①适用于2-6吨装载机和5-30吨卡车。

②适用于岩石类作业环境，如：石英岩，斑岩，杂砂岩，风化石，建筑石等。

③保护链参考时限2900-3600小时.

公司建议：日工作量低于12小时的石矿场请选用此款产品.

加强型轮胎保护链

①适用于2-6吨装载机和5-40吨重型卡车。

②适用于岩石类作业环境，如：花岗岩，岩浆岩，辉绿岩，正长岩，钙质岩，锌矿石，铅矿岩，大理石等

③保护链参考时限3700-4500小时.

公司建议：作业相对频繁的石矿厂多选用此类产品。

锻造轮胎保护链

①适用于2-8吨装载机和10-60吨重型卡车。

②适用于岩石类作业环境，如：玢岩，流纹岩，花岗岩，铁矿石，锰矿石，铜矿石，金矿石，铝矿石等。

③保护链参考时限4700-6900小时。

公司建议：日工作量大，环境恶劣，如隧道，井下作业多选用此类产品

轮胎保护链的日常保养及注意事项：

1.保护链安装完毕必须先将保护链连接处的菱形开口节焊死，才可以进行工作。

2.机械工作时，保护链会出现松动现象，司机应及时停止工作，将其锁紧方可继续工作。如果外边锁链紧不好时，应调节轮胎内侧调节口后将其紧好。（注：不可放气调节链条和锁紧链条。）

3.保护链锁紧程度必须人力可以稍微拉动，否则会对轮胎造成磨损。

4.保护链使用一段时间后会有磨损，如发现有链节裂开时，应及时用配件将其补好，否则会造成保护链连接节大面积脱落。

5.司机在交接时必须检查保护链松紧度与连接节是否都正常，如发现异常情况应当及时停止工作进行调配。

注：以上五点是买家进行初装及日常维护的必备调配工作。