气 缸 内 径(mm) | Φ63 | Φ80 | Φ100 | Φ125 |
工 作 压 力(MPa) | 0.2~0.8 |
工 作 介 质 | 经过除水过滤,并含有油雾的干燥压缩空气 |
介质及环境温度(℃) | -5~+60 |
行 程S(mm) | 125 | 160 | 200 | 250 |
P=0.6MPa时最大冲击功(≥N·m) | 31.6 | 69 | 143 | 294 |
最大冲击功时对应的行程(mm) | 60 | 80 | 110 | 132 |
P=0.6MPa时冲击频率(Hz) | 60 | 50 | 40 | 30 |
1、 利用压缩空气产生较大的冲击力,适用于打印、下料、冲压和装配等多种用途。
2、 结构简单、耗气较小、冲击力大。
备注:缸径不同,价格不同.
冲击气缸是一种专门为了满足对冲击力有较高要求的场合而开发的一种特殊功能气缸。例如钢铁材质工件的打标、部件冲孔、下料等操作,都需要较高的冲击力才可以完成该类操作。
冲击气缸的特点就是冲击力强,速度快,耗气量小。为了满足这样的要求,冲击气缸会采用一些特殊的设计,比如加大缸径、加重冲击活塞杆、减小缸壁的摩擦系数、气缸活塞杆采用反冲装置等来实现冲击功能。采用这些特殊技术,既能增大气缸的冲击力又可以延长气缸的使用寿命。



