低温自限温电伴热带作为一款高新技术产品，能实现汽车排气管主动保温，有效地解决了防冻的问题，不仅保证了温度维持，起到主动防冻的效果，相对于传统的采暖式防冻保温方式更是节约了大量的能耗开支，也使汽车尾气管系统防冻设计得以简化，并彻底解决了管道被冻的可能性。

自限温电伴热带其结构为：铜芯导线、导电塑料层、绝缘层、防爆层（金属编制层）及防腐层构成，这五组材质最终组成现在的电伴热带。上述五组结构组成的电伴热带为防爆防腐型，应用区域非常广泛，如：石油、化工、天然气、电力及其它设备中。铜线导线、导电层及绝缘层组成的普通型电伴热带，可以单独使用在无防爆防腐要求的设备中。

电伴热带启动电流电伴热带PTC芯带是电伴热带的中心部位，普通厂家不易控制其中心技术，其关键系数就是启动电流大小和衰退率，启动电流是指电伴热带接通电源时，霎时产生的大电流的峰值。它对电伴热带的质量有着决议性意义，是反映电伴热带制造技术程度的关键参数。假定起动电流较大，那么单一电源的电伴热带运用长度相应就会减短，同时，每次起动时，还会毁坏PTC层与导电线芯的电接触界面，缩短电伴热带的运用寿命，并存在很大的平安隐患。目前国内大部分厂家的产品起动电流普通在0.9~1.2A/m左右，低温电伴热带起动电流均能控制在0.4A/m左右，中温电伴热带起动电流均能控0.5A/，接近了国际先进程度，抵达国内科技抢先程度。