关于桥梁检测车的性能特点介绍：　

1、桥梁检测车其结构小巧，受桥梁结构制约少，工作灵活，既可检测桥下也可升起检测桥梁上部结构，可有线/无线操作，灵活方便，有时候还可以作为高空作业车使用，价格相对桁架式桥检车低。其基本结构充分体现了折叠臂式随车起重运输车、高空作业车的特点。　

2、桥梁检测车采用通道式工作平台，稳定性好，承载能力大，使用时检测人员能方便地从桥面进入平台或返回桥面，如配置升降机则可大大增加下桥深度。　

3、桥梁检测车现在的装备技术已很先进，均采用电子液压控制，并配置有应急装置、稳定装置、遥控装置及发电设备。

 　衡水亚恒桥梁维护工程有限公司位于美丽的衡水湖畔，毗邻石德铁路、京九铁路、处于石黄高速、大广高速、106国道的黄金交叉点，交通十分优越。

　　公司理念：诚信为本，服务至上，自强不息，勇于超越。

　　公司精神：诚实，守信，团结，坚韧，创新

　　公司宗旨：以外求发展为目标，在真诚合作中广交朋友

　　团队精神：像雄鹰一样矫健翱翔，像大雁一样互助远航

　随着我国公桥梁事业的发展，桥梁越来越多，同时既有的许多桥梁亦逐渐进入了养护维修阶段，有关专家认为桥梁 使用超过25年以上则进入老化期，据统计，我国桥梁总数的40%已经属于此范畴，均属“老龄”桥梁。而且随着时间 的推移，其数量还在不断增长，桥梁管理者对桥梁的养护已日益重视。为了适应公路运输载重量不断发展的要求， 充分利用现有的公路桥梁，使之能继续安全地为公路运输服务，根据交通部颁布的《公路养护技术规范》要求，必 须对桥梁进行鉴定。 随着各地如火如荼地发展桥梁，接踵而来的桥梁施工事故也频频敲响了安全生产的警钟。因此 要加大桥梁检测制度。

  　衡水亚恒桥梁维护工程有限公司位于美丽的衡水湖畔，毗邻石德铁路、京九铁路、处于石黄高速、大广高速、106国道的黄金交叉点，交通十分优越。

桥梁检测车检测重点详细介绍如下：

 (1)混凝土强度检测

  主要采用回弹法或超声-回弹法进行。混凝土强度检测是通过用回弹仪检测混凝土表面回弹值，用超声仪检测混凝土内声速，再根据混凝土强度(R)与回弹值和超声波在混凝土中的传播速度(V)之间的相关关系推算混凝土强度。采用回弹法时要考虑碳化深度的影响。

 (2)钢筋锈蚀检测使用电位检测仪、离子含量分析仪、电阻测试仪等检测钢筋锈蚀电位、混凝土氯离子含量、混凝土电阻率以及混凝土碳化深度。

 钢筋锈蚀检测是通过对钢筋所处环境情况(如混凝土中氯离子含量、混凝土电阻率和碳化深度等)和钢筋本身自然电位的检测结果，综合评定桥梁结构中钢筋锈蚀状况，其同样是评定桥梁结构的重要参数。