1

、更换弹簧

2

、如锥阀是新的即卸下调整螺帽将导杆推几下，使其接触良好；或更换锥阀

3

、检查钢球圆度，更换钢球，研磨阀座

4

、更换或修研滑阀

调整无效

1

、弹簧断裂或漏装

2

、阻尼孔阻塞

3

、滑阀卡住

4

、进出油口装反

5

、锥阀漏装

1

、检查、更换或补装弹簧

2

、疏通阻尼孔

3

、拆出、检查、修整

4

、检查油源方向

5

、检查、补装

油管的加工

1.

锯断无缝管

,

焊接接头后

,

必须用压缩空气吹管子

,

将管子内的垃圾

及铁屑、灰尘吹掉。

2

．用作油管的钢管其内外表面都会有铁锈，对液压油来说铁锈是

一种机械杂质，一旦进入油液会影响液压装置的正常工作。最.好

将管子送外协厂酸洗磷化处理，

油管回厂后再用压缩空气吹管子，

将管子内的垃圾及铁屑、灰尘吹掉。

3

．无缝管与接头焊接，必须焊牢，不能发生漏油情况。

4

．做完清洁工作后的油管，将两端用塑料薄膜包扎好，防止车间灰尘进入油管

泵轴颈油封漏油

漏油管道液阻达大，使泵体内压力升高到超过油封许用的耐压

值

检查柱塞泵泵体上的泄油口是否用单独油管直接接通油箱。若发现把几台柱

塞泵的泄漏油管并联在一根同直径的总管后再接通油箱，

或者把柱塞泵的泄油管

接到总回油管上，

则应予改正。

好在泵泄漏油口接一个压力表，

以检查泵体内

的压力，其值应小于

0.08MPa