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劲悦五轮自卸
劲悦自卸载重王
新品推出:为了更好的满足市场需求,根据新产品实施要求,公司研发的劲悦五轮自卸车“劲悦自卸载重王”已通过试装、测试;已达到产品项目需求,并可接单。
用 途:长途重载(沙石、土方等颗粒状货物)运输。
适用人群:以载货营运为业的青、中年人群
接单时间:2014年9月12日
配置信息:
新品卖点展示
发动机:
引用宝马高性能发动机水冷技术,降温效果更佳。采用加大机油储存技术和快速泵油技术,有效降低发动机工作温度,保证发动机在高速运转下,供油顺畅,延长发动机使用寿命!
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霸王隆自卸车厢:
霸王隆车厢,比普通工程车型增加横向加强筋,同时加大加强筋宽度,使车厢整体结构更加坚实,外观高端大气,承载力可达3吨以上!
整车采用汽车级烤漆工艺,经酸洗、磷化、电泳、烤漆,漆膜附着力强、经久耐用,色彩鲜艳光洁、历久弥新。
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韩式减震
全道路条件设计,能充分满足各种苛刻的使用环境要求。承载性、舒适性、抗冲击性等综合能力高,爬坡如履平地。
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双光源大灯:
专利双光源大灯,采用卤素灯泡,延长使用寿命,增强了灯光的照度,保证了夜行的安全性;再配上个性化的箭头转向灯、加宽元宝罩仪表,凸显整车的品质感;大灯罩,复合料材质,不怕撞击敲打,结实耐用!
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自卸操纵杆:
自卸操纵杆,向后升起车厢,向前放下车型,可随时根据需要进行停止操作,并将操纵杆放入中间卡槽施行固定;系统设置车厢放下时先快后慢,有效保证车厢的下落安全。
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液压系统
采用久经市场验证的机械式液压动力单元,自卸结构简单,可靠性强; 70mm三级双液压油缸,使车厢受力更均匀,撑起里更强,常规承载量3吨极限承载3.5吨。
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车厢尾门自动开合
车厢升起11度时,尾门脱离锁扣,货物在重力作用下打开车厢;货物倾泻后,当下落到11度时,车厢尾门在自身重力作用下复位,门板扣组件将尾门自动锁死。
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圆弧角后尾灯板:
圆弧角嵌入式后尾灯板结构,有效防止自卸时倾泻物品对尾灯的损坏,中部的空档结构也可方便人员上下。
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双排后轮
采用双排后轮设计,使整车承载能力加倍提升,同时行驶稳定性也得到有效加强;
加大油箱:
人机工程造型设计,双腿与油箱间的贴合恰到好处,骑乘更加舒适;油箱容积加大至15.5L续航能力最高可达300公里以上;
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汽车后桥
桥管直径加粗至70mm,承载能力堪比微车;加大模数齿轮,耐冲击性能更强,能充分满足载重型三轮车高转速大扭矩的要求。
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加厚型变截面汽车板簧
专为重载设计的变截面板簧,中部厚度增加到13mm(普通板簧为10mm),劲悦自卸载重王采用变截面汽车板簧后,承载能力可达3吨以上!
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智能焊接
全智能焊接机械手,精确定位,使焊接无变形,接口处光滑、平整,无焊渣、焊瘤,无虚焊、漏焊等影响品质的现象。
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