挖掘机油缸在我们生活中应该不长见到吧，它是在挖掘机中使用的，平时在修复油缸的时候，它的材料固化后，用细磨石或刮刀，将高出表面的材料修复平整，下面中铭液压带你来详细了解一下！

活塞杆表面划伤的修复；活塞杆表面因内部或外部原因导致直线划伤、碰伤等；内部原因主要有：液压油的污染，液压系统有异物，进入到油缸内部；外部原因主要有：恶劣环境作业，矿山、山区、拆建作业等，有硬物对活塞杆表面进行碰撞，导致活塞杆表面受损；

修复方法：活塞杆表面有轻微的划伤后，如不出现漏油的现象可忽略不计，但一定要引起重视，对液压系统进行清理，更换液压油及过滤芯；活塞杆表面可以进行抛光修复，不影响使用性能；

活塞杆表面有严重划伤或是碰伤后，单独进行表面抛光已达不到修复要求，那就要对活塞杆表面进行从新电镀处理[1]；首先，需要把活塞杆存在的镀铬层进行褪镀处理，褪镀后对活塞杆表面进行镀前抛光，进行从新电镀；电镀完毕再进行镀后抛光；

现在在我们的生活中挖掘机在我们的生活中应该能够经常见到，挖掘机油缸是挖掘机中的一部分，今天中铭液压带你来了解的是油缸活塞杆概念：我们一起来看一下

油缸即液压缸液压缸是输出力和活塞有效面积以及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。而它的职能是将液压能转换成机械能。对于液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞是能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的。液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和深圳活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

很多挖掘机用户都遇到过油缸活塞杆变色的问题，以为是油缸质量出现了问题，然后就会很着急，其实，挖掘机油缸活塞杆变色是非常常见的一种现象，下面中铭液压带你来了解一下挖掘机油缸活塞杆变色的识别及处理方法

一、挖掘机油缸变色的原因有多种1、液压系统存在高温现象时，在工作中活塞杆在高温状态下(特别是在寒冷季节)频繁与低温环境接触(温度瞬间骤降);

2、我们在保养周期时更换了非该品牌挖掘机专用液压油，这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。原因是液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同;