槽钢特性介绍、技术要求和检验方法

1；概述

A、定义：槽钢是截面为凹槽形的长条型材；

B、用途：槽钢主要用于建筑结构和车辆制造等。在使用中要求其具有较好

的焊接、铆接性能及综合机械性能；

C、原料：生产槽钢的原料钢坯为含碳量不超过0.25%

的碳结构钢或低合金钢钢坯，属建造用和机械用碳素结构钢；

D、工艺：成品槽钢经热加工成形、正火或热轧状态交货。

2.种类和规格

A、种类：槽钢分热轧槽钢和弯曲槽钢。热轧槽钢又分普通型和轻型两种，              

B、规格：槽钢的规格主要用高度（h）、腿宽（b）、腰厚度（d）等尺寸来表示（如图）。其规格表示方法，如120*53*5，表示腰高120毫米，腿宽为53毫米的槽钢，腰厚为5毫米的槽钢，或称12#槽钢。腰高相同的槽钢，如有几种不同的腿宽和腰厚也需在型号右边加ab、c予以区别，如25a# 25b# 25c#等。热轧普通槽钢的规格为5－40#，。在相同的高下型槽钢比普通槽钢的腿窄、腰薄、重量轻。18-40号为大型槽钢，5-16号槽钢为中型槽钢。经供需双方协议供应的热轧变通槽钢规格为6.5-30#。

                                        3、外观质量要求

  槽钢的表面质量及几何形状的允许偏差在标准中有具体规定。

一般要求表面不得存在使用上有害的缺陷，不得有显著的扭转，规定槽钢波浪弯（镰刀弯）的允许值及各规格槽钢截面形状的有关参数（h，b，d，t等）的数值、允差值。槽钢几何形状不正确的主要表现是：塌角、腿并及腿扩等。                  

槽钢 的英文名称或翻译是: channel steel

概述说明、性质、作用及用途： 断面形状为槽形的钢材，其规格用高度表示。槽钢用于建筑结构和车辆制造，分热轧槽钢和弯曲槽钢。热轧槽钢又分为普通型和轻型两种。目前生产的槽钢规格从5号到40号，即相应的高度为5～40cm。在相同的高度下，轻型槽钢比普通槽钢的腿窄、腰薄、重量轻。槽钢广泛应用于车辆制造和各种金属结构等。

热轧槽钢是截面为凹槽形、腿内侧有斜度的热轧长条钢材。主要用于建筑结构、车辆制造和其他工业结构，14#以下多用于建筑工程作檩条；16#以上多用作车辆底盘、机械结构的框架；30#以上可用于桥梁结构作受拉力的杆件，也可用作工业厂房的梁、柱等构件，槽钢还常常和工字钢配合使用。其标准可参见GB707—88。

镀锌槽钢热镀锌层是锌在高温液态下，分三个步骤形成的：

1、铁基表面被锌液溶解形成锌—铁合金相层；

2、合金层中的锌离子进一步向基体扩散形成锌铁互溶层；

3、合金层表面包络着锌层。

热镀锌 槽钢工艺流程：原料检验→酸洗→清洗→助锌→烘干→镀锌→冷却→钝化→清洗→成品检验→检验打包等。

热镀锌槽钢的应用随着工农业的发展也相应扩大。因此，热镀锌制品在建筑（如： 玻璃幕墙、电力铁塔、通信电网、水及煤气输送、电线套管、脚手架、房屋等）、桥梁、运输；工业（如化工设备、石油加工、海洋勘探、金属结构、电力输送、造船等）；农业（如：喷灌、暧房）、等方面，近几年已大量地被采用。由于热镀锌制品具有外表美观、耐腐蚀性能好等特点，其应用范围越来越广泛。