云南省昆明市优质道路护栏板生产厂家 最新报价

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全称：山东宏腾交通工程有限公司

热镀锌护栏板加工工艺
成型护栏板→脱脂→水洗→酸洗→水洗→浸助镀溶剂→烘干预热→热镀锌→整理→冷却→钝化→漂洗→干燥→检验有关工艺过程说明
(1)脱脂
可采用化学去油或水基金属脱脂清洗剂去油，达到护栏板完全被水浸润为止。
(2)酸洗可采用H2SO415%，硫脲0.1%，40～60℃或用HCl20%，六次甲基四胺1～3g/L，20～40℃进行酸洗。加入缓蚀剂可防止基体过腐蚀及减少铁基体吸氢量。脱脂及酸洗处理不好会造成镀层附着力不好，镀不上锌或锌层脱落。
(3)浸助镀剂也称结合剂，可保持在浸镀前护栏板具有一定活性，以增强镀层与基体结合。NH4Cl15%～25%，ZnCl22.5%～3.5%，55～65℃，5～10min。为减少NH4Cl挥发可适当加入甘油。
(4)烘干预热为了防止护栏板在浸镀时由于温度急剧升高而变形，并除去残余水分，防止产生爆锌，造成锌液爆溅，预热一般为120～180℃。
(5)热镀锌要控制好锌液温度、浸镀时间及护栏板从锌液中移出的速度。温度过低，锌液流动性差，镀层厚且不均匀，易产生流挂，外观质量差；温度高，锌液流动性好，锌液易脱离护栏板，减少流挂及皱皮现象发生，附着力强，镀层薄，外观好，生产效率高；但温度过高，护栏板及锌锅铁损严重，产生大量锌渣，影响浸锌层质量，锌耗大，甚至无法施镀。在同一温度下，浸镀时间长，镀层厚。不同温度，要求同样的厚度时，高温浸镀所需时间长。一般厂家为了防止护栏板高温变形及减少由于铁损造成锌渣，都采用450～470℃，0.51～1.5min。有些工厂对护栏板采用较高温度，但要避开铁损高峰的温度范围。为了提高在较低温度下热浸镀液的流动性，防止镀层过厚，并提高镀层外观，常常加入0.01%～0.02%的纯铝。铝要少量多次加入，加纯铝对镀件影响不好，建议加入稀土铝合金。
(6)整理镀后对护栏板整理主要是去除表面余锌及锌瘤，用震动或手工方法均可。
(7)钝化目的是提高护栏板表面抗大气腐蚀性能，减少或延长白锈出现时间，保持镀层具有良好的外观。都用铬酸盐钝化，如Na2Cr2O780～100g/L，硫酸3～4ml/L。
(8)冷却一般用水冷，但温度不可过低，防止护栏板，特别是铸件由于激冷回缩产生基体组织开裂。
(9)检验镀层外观光亮、细致、无流挂、皱皮现象。厚度检验可采用涂层测厚仪，方法比较简便。也可通过锌附着量进行换算得到镀层厚度。结合强度可采用弯曲压力机，将样件作90～180°弯曲，应无裂纹及镀层脱落。也可用重锤敲击检验。
热镀锌护栏板特点：
镀锌护栏板的特点：抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、防腐性能好，抗老化，美观大方，安装简便快捷等。镀锌护栏板主要用于高速公路防撞，隔离等功能。
热镀锌护栏板原理：
镀锌护栏板的保护原理：利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。车辆对其碰撞时，由于钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。镀锌护栏板采用优质钢板经防腐处理，制造工序：优质钢板，经镀锌、喷塑处理。

它是一种一种公路中央分隔带开口处用组合型高速公路护栏板活动式钢护栏。在车辆正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，防止车辆冲出，以保护车辆和人员的安全，减少事故的发生和损失。同时与公路外边上的护栏带相互呼应，整齐划一，美观大方。

对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强高速公路护栏板。总之，高速公路护栏的用途就是为了减少事故发生和保障人员的安全，这两项都是重中之重的。高速公路上的跑的车速有要求的(60—120Km/h)，所以说一般都是80km/h左右，一旦发生意外的后果是不堪设想的。

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