标准号：GB/T 18254-2002
中文名：高碳铬轴承钢
英文名：High-carbon chromium bearing steel
高碳铬轴承钢，综合性能良好。淬火和回火后硬度高而均匀，耐磨性、抗解除疲劳强度高。热加工性好。球化退火后有良好的可加工性，但对形成白点敏感。主要用于制造内燃机、电机车、机床、拖拉机、轧钢设备、钻探机、铁道车辆以及矿山机械等传动轴上的钢球、滚子和轴套等。
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执行标准：编辑
中国：GB/T 18254 - 2002
日本：JIS G4805 - 2008
美国：ASTM A295/A295M - 2014
化学成分 （GB/T 18254-2002）编辑
[1]
C
| Si | Mn | Cr | Mo | P | S | Ni | Cu | Ni+Cu |
0.95 ~ 1.05 | 0.15 ~ 0.35 | 0.25 ~ 0.45 | 1.40 ~ 1.65 | ≤ 0.10 | 不大于 0.025 | 不大于 0.025 | 不大于 0.30 | 不大于 0.25 | 不大于 0.50 |
热处理工艺：编辑
1、：加热770~790℃，保温后随炉冷却至550℃以下出炉空冷，硬度要求187~229HBS，工艺特点Ac1=745℃,Accm=900℃，加热温度应在Ac1~Accm之间。
2、等温：加热770~790℃，680~700℃等温后随炉冷却至550℃以下出炉空冷，硬度要求187~229HBS，工艺特点加热温度应在Ac1~Accm之间，等温温度应低于Ar1=700℃线20℃，以获得组织。
3、：加热600~700℃，保温，炉冷，模具钢硬度要求187~229HBS，工艺特点消除，消除。
4、：加热930~950℃，保温，空气，硬度要求为302~388HBS，加热温度高于Accm，消除、，，细化。
5、下贝氏体：加热855~875℃，保留50-70min，220-240℃硝盐浴等温3-4小时，后70-80℃热水冲洗，硬度要求58~62HRC。对于大型轴承零件，还需进行260℃回火，保温2.5小时。等温淬火组织为下贝氏体+碳化物+少量+极少量，淬火变形很小，强度高，韧性好。
6、下贝氏体等温淬火：加热830~850℃，240~300℃硝盐浴等温，后出浴空冷，硬度要求58~62HRC，Ms=202℃，等温淬火组织为下贝氏体+碳化物+少量马氏体+极少量残余奥氏体，淬火变形很小，强度高，韧性好。
7、：加热150~190℃，保温2h，炉冷，硬度58~62HRC，工艺特点为强调硬度取下限，强调韧性取上限。
8、：淬火加热840~860℃，油冷，回火加热660~680℃，保温后炉冷或空冷，硬度要求为197~217HBS，特点是高温淬火可以消除碳化物组织的缺陷，得到的细小的组织，为再淬火做组织准备，在改善韧性同时，提高强度，再淬火，加热温度820~840℃，油冷。
GCr15
8、固体渗硼：加热920℃，保温5h，油冷。渗剂3%B4C+5%KBF4+5%（）2CO+87%SiC硬度要求1500~1700HV，表面获得高硬度的硼化物层，心部为淬火组织，渗层厚度0.145mm。
9、液体：加热950℃，保温4h，油冷。渗剂15%Cr2O3+12.5%稀土硅镁+72.5%硼砂，硬度要求1665HV，渗层厚度0.01056mm。提高表面硬度、耐磨性与耐腐蚀性。
10、液体：加热950℃，保温4h，降温860℃，保温2h；升温950℃，保温4h，油冷。渗剂90%BaCl2+7%V2O5+3%Na2B4O7+Al粉，硬度要求2500HV0.1，工艺特点为渗层厚度0.020mm，提高表面硬度，耐磨性。
力学性能编辑
1、的影响。GCr15钢的正常淬火加热温度为830-860℃，多用油冷，最佳淬火加热温度为840℃，淬火后的硬度达到63-65HRC。在实际生产条件下，根据模具有效截面尺寸和的不同，所用的淬火温度可稍有差别。如尺寸较大或用分级淬火的模具，宜选用较高淬火温度（840-860℃），以便提高，获得足够的和较高的硬度；尺寸较小或用油冷的模具一般选用较低的淬火温度（830-850℃）。相同规格的模具，在中加热应比加热温度稍高。
2、温度的影响。随着回火温度升高，回火后的硬度下降。回火温度超过200℃后，将进入区。所以，GCr15钢的回火温度一般为160-180℃。[2]
主要特性及用途编辑
淬火和回火后硬度高而均匀，耐磨性、抗解除疲劳强度高。热加工性好。球化退火后有良好的可加工性，但对形成白点敏感。
主要用于制造内燃机、电机车、机床、拖拉机、轧钢设备、钻探机、铁道车辆以及矿山机械等传动轴上的钢球、滚子和轴套等。
