奥驰A系汽车产品亮点

■ 驾驶室一次性通过正面碰撞和压顶试验，达到欧洲ECE法规要求

■ 选装盘式制动与ABS，行使安全，标配感载比例阀，刹车不甩尾；

■ 采用博世电控高压共轨、四气门技术精’确控制燃油喷射，选用EGR或SCR后处理路线轻松达到国四排放要求；

■ 轿车化内饰双色设计，倍感温馨，一体式双曲面仪表台，中控台触手可及

■ 利用精’益化、轻量化设计技术，提高材料利用率，整车重量降低；

■ 采用低风阻流线型设计，有效降低风阻， 降低整车油耗；

■ 利用自主研发整车性能分析软件，动力传动系统完美匹配；

■ 变截面车架大梁170mm，承载能力强；

■ 多锥同步器变速器，换档轻便流畅；

■ 采用整体式双色面料舒适座椅，朴实耐脏，乘坐更舒适；

■ 利用动力仿真分析助力转向系统，提升转向稳定性；

■ 整车通过10万公里可靠性试验及“三高”试验验证

■ 多广角后视镜，视野开阔，无盲区，驾乘愉悦；

■ 整车CAE分析，提高整车扭转刚度和弯曲刚度；

■ 发动机等主要部件B10寿命达到30万公里；

■ 标配干燥器，制动系统安全有保障；

■ 低货台设计，装卸省力；

■ 双层前面板，维修方便；

■ 整体侧围安全可靠；

电子节气门结构组成加速踏板加速踏板是反映驾驶员意的装置，它的核心是一个电位器式位置传感器，它将踏板位移量转化成电信号DA462发动机节气门的改进传给电子单元（ECU），不同于机械式节气门，驾驶员不能直接控制。节气门体节气门体主要由驱动电机、节气门阀体、节气门位置传感器和怠速开关位置传感器以及一个复位弹簧组成。

现在汽车打蜡比较贵，得个几百块钱，然而这也不算是什么技术活，完全可以自己买个手工蜡自己动手，打蜡前先将车洗一下，在慢慢地将蜡均匀的涂在车漆上即可。

汽车空气格可以自己更换，正常情况下跑个两万到三万公里就要换了，有的是用卡口的，有的则需要螺丝刀来换，不算很困难。

在就是雨刮片，通用的雨刮片都是U型借口，更换很是方便，市场上的几个也比较便宜，几十元钱。

以上的这些配件都是自己可以更换的，配件可以自己到市场上购买符合自己要求的，也省去了人工费用，能节省不少钱。