车身：国内采用正规的汽车专用钢性车架，比传统的铆焊车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。
配件：各部配件都是全国一线品牌产品，质量达到国内顶尖水平，更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。
底盘：公司专用的前后铸造车桥，比传统的焊接车桥更坚固，长久。底盘全面加固，符合矿用最高标准。
工艺：整车更突破传统工艺，车辆分体式生产，可以任意拆解组装，方便下井或者售后维修。
材质：钢材和各部螺丝件均采用国8以上钢号，自科研、生产、组装过程中，公司严格把关，质量达到国内顶尖水平。
矿用四轮车有哪些维修常识？矿用四轮车维修包括检查全车所有螺丝、螺母是否坚固，控制性能是否良好，轮胎是否需要更换，机械系统是否良好，电池容量是否达标，有刷电机每年维修一次，具体保养内容如下：
（1）整车全面调试，检查电气控制线路有无故障隐患，如有应就地排除；
（2）调整前后刹车，确保刹车灵活可靠；
（3）矿用四轮车车把转向是否可靠，是否存在车把与前叉产生相互滑动的现象；
（4）电池插座是否松动，电池盒锁是否起作用，喇叭、大灯开关、按钮是否灵活可靠；
（5）矿用四轮车电池盒是否晃动；
（6）为用户调校前、后轮圈，并把轮胎充足气；
（7）对前后轮轴、中轴、前叉进行重点检查。
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