长沙出口集装箱铁路运输，中欧班列
铁路运输是现代主要运输方式之一，近几年对“一带一路”的推行，将使中国与中东、欧洲、拉美等地区的国家越走越近，铁路货物运输也会在运输领域中发挥越来越重要的作用。
比较成熟的欧洲铁路运营点如下：
莫斯科MOSCOW——明斯克MINSK——布达佩斯BUDAPEST——杜伊斯堡DUISBURG——圣彼得堡ST.PETERSBURG——汉堡HAMBURG——华沙WARSAW——新西伯利亚NOVOSIBIRSK——叶卡捷琳堡YEKATERINBURG——克拉斯诺亚尔斯克KRASNOAYRSK等等。
需要注意的是不管从石龙、济南、青岛、宁波、天津、上海、广州、深圳、义务、长沙、温州那个站点发货，铁路车皮刚好能装2个20GP或者1个40GP ，如果要发20GP，需要自己组配2个柜子为一组发运。铁路的运输成本低、运输能力大，并且铁路的运输时间相对海运要节省不少。
自今年5月27日起，首班长沙-布达佩斯的国际班列出发打开了长沙到东欧的大门，最初单向运输每周一班，途径蒙古、俄罗斯、乌克兰，运行时间约12天。
我司主要发货点：石龙、济南、青岛、宁波、天津、上海、广州、深圳、义务、长沙、温州。欧洲代理分布众多，可提供全面的清关和送货，欢迎咨询
联系人：衣康
15853206028
长沙出口集装箱铁路运输，中欧班列
铁路运输是现代主要运输方式之一，近几年对“一带一路”的推行，将使中国与中东、欧洲、拉美等地区的国家越走越近，铁路货物运输也会在运输领域中发挥越来越重要的作用。
比较成熟的欧洲铁路运营点如下：
莫斯科MOSCOW——明斯克MINSK——布达佩斯BUDAPEST——杜伊斯堡DUISBURG——圣彼得堡ST.PETERSBURG——汉堡HAMBURG——华沙WARSAW——新西伯利亚NOVOSIBIRSK——叶卡捷琳堡YEKATERINBURG——克拉斯诺亚尔斯克KRASNOAYRSK等等。
需要注意的是不管从石龙、济南、青岛、宁波、天津、上海、广州、深圳、义务、长沙、温州那个站点发货，铁路车皮刚好能装2个20GP或者1个40GP ，如果要发20GP，需要自己组配2个柜子为一组发运。铁路的运输成本低、运输能力大，并且铁路的运输时间相对海运要节省不少。
自今年5月27日起，首班长沙-布达佩斯的国际班列出发打开了长沙到东欧的大门，最初单向运输每周一班，途径蒙古、俄罗斯、乌克兰，运行时间约12天。
我司主要发货点：石龙、济南、青岛、宁波、天津、上海、广州、深圳、义务、长沙、温州。欧洲代理分布众多，可提供全面的清关和送货，欢迎咨询
联系人：衣康 15853206028
