广州金龙油缸自主研发、生产各种油缸,挖掘机液压油缸,小型挖掘机油缸,大型液压油缸,主营工程机械的油缸及各种机型标准臂、加长大小臂、岩石臂、挖斗、抓木器、抓石器、快速链接器、专业维修各种油缸总成及元件。
挖掘机油缸每台挖掘机出厂,对这个爬行指标都有一定的量化标准,理想状态最好没有爬行,而实际生产制造过程中,很难达到,因而设“有标准上限和下限”,只有当这个“爬行量”超过了上下限时,方可认定这台挖机有了故障。当然,各个生产厂家都有各厂家的极限标准,各有不同,就是大小臂、铲斗油缸杆也不尽相同。只有当这个“爬行量”超过了上下限时,那么这台挖掘机可认定有故障,那产生故障原因又是什么呢?只有当这个“爬行量”超过了上下限时,那么这台挖掘机可认定有故障,那产生故障原因又是什么呢?检查液压缸端盖密封是否过紧或过松调整密封圈使之不 紧不松,导向套装同心,保证活塞杆能用手(或仅用榔头轻敲)便可 来回移动,而活塞杆上稍挂一层油膜。请检查液压缸装配精度差,应提高液压缸的装配质量。比如说活塞杆与活塞不同心时校正二者同轴度;活塞杆弯曲时校直活塞杆,活塞杆与导向套的配合采用H8/f8的配合,应严格按尺寸标准和质 量标准使用正规厂家合格的密封圈、采用V形密封圈时,应将密封 摩擦力调整到适中程度。
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所谓的油缸杆爬行,是在挖掘机关闭发动机以后,在这种静态下,油缸杆会产生一定位移。
挖掘机油缸杆的爬行,这对挖掘机驾驶员们来说,比较常见,比较窝心;傍晚收工了,挖机大小臂位置没停好,明早上机一瞧,发现大小臂位置下沉了,就觉得这台机器有故障了。
其实呢,每台挖掘机出厂,对这个爬行指标都有一定的量化标准,理想状态最好没有爬行,而实际生产制造过程中,很难达到,因而设“有标准上限和下限”,只有当这个“爬行量”超过了上下限时,方可认定这台挖机有了故障。
当然,各个生产厂家都有各厂家的极限标准,各有不同,就是大小臂、铲斗油缸杆也不尽相同。
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对于挖掘机液压油缸的选用,我们一般在选用挖掘机液压油缸的过程当中都会依照内径、行程、使用压力、安装型式去选择挖掘机液压油缸,其实除了这些外还有以下几点是值得我们去注意的,首先液压缸负载后作动速度达到某一标准以上时,必须需用有缓冲装置的液压缸。或者达到更高速度时必须在液压缸外,加装减速阀。其次是慎选液压油与油封。不同的液压油滴用不同材质的油封,以保证液压缸的寿命。因为挖掘机液压油缸要承受很大的压强,负载越重,它的压强就会越大,因此,做好挖掘机液压油缸的保养工作是整个液压系统的维护最重要的一环。