该系统是利用抛物柱面槽式反射镜将阳光聚焦到管状的接收器上，并将管内传热工质加热，在换热器内产生蒸汽，推动常规汽轮机发电。Luz公司198O年开始开发此类热发电系统，5年后实现了商业化。1985年起先后在美国加州的Mojave沙漠上建成9个发电装置，总容量354兆瓦，年发电总量10.8亿千瓦时。9个电站都与南加州爱迪生电力公司联网。随着技术不断发展，系统效率由起初的11.5%提高到13.6%.建造费用由5976美元/千瓦降低到3011美元/千瓦，发电成本由26.3美分/千瓦时降低到12美分/千瓦时。

太阳能热发电是利用集热器将太阳辐射能转换成热能并通过热力循环过程进行发电，是太阳能热利用的重要方面。

8O年代以来美、欧、澳等国相继建立起不同型式的示范装置，促进了热发电技术的发展。

世界现有的太阳能热发电系统大致有三类：槽式线聚焦系统、塔式系统和碟式系统。

有专家表示，当前除了政府加大扶持力度之外，国内太阳能企业也不应闭门造车，在日益开放的市场面前，应加大多种合作模式，例如校企结合的模式，推动太阳能产业核心技术的升级。同时，应善于借助外脑，追踪、引进世界先进的太阳能热利用技术，做到“国际核心技术为我所用”，从而提升国内太阳能热利用技术的水平，奠定企业在国际市场的地位。

　　1、 装置故障的表现

　　太阳能LED路灯

照明装置常见的几种故障表现形式为：照明部件不工作，光源不亮，光源闪亮，光源延迟点亮，被照路面照度明显降低;照明时间不足或过长;太阳电池板被遮挡、污染;灯具破损、脏污、位移;装置倾斜、部件缺失、破损。

　　2、 根据太阳能控制器指示灯状态判断故障

　　一般太阳控制器对系统各个涉电部件会有状态指示，比如蓄电池当前电量状态是否正常，是否处于欠压状态;光源工作状态是否正常，是否在正常放电或者处于某种保护状态;太阳能充电指示状态。根据这些状态很容易排查出目前系统的工作状况，甚至找到故障点。

　　最后：因为太阳能控制器选用的都是两个时段的控制系统，这样就可以有效的确保在合适的时间开启路灯，这样就有效的提高了整个路灯系统的灵活性和功能性。