空压机调节阀故障分析处理

调节阀阀杆弯打不开           

大修过后，开车时吸收塔液位控制阀打不开，检查发现阀杆在检修时压弯了，只好拆开取下阀杆校直再装校好，投入运行。检修调节阀一定要小心，特别这种非夹板连接式结构的阀，膜头较重，上头几圈螺丝扣还需转动膜头，不小心就会弄弯阀杆。另外，调节阀检修完装校好之后，应反复开关几次，确信其动作十分灵活方能罢手。

L-DAA100、L-DAB100、L-DAG100的含义是什么？

L-DAA100L：类别（润滑剂）DAA：品种（轻负荷往复式空气空压机油，D为L产品所属的压缩机组，最后一个A字代表轻负荷）。100：数字（粘度等级即粘度牌号，也就是40℃运动粘度mm2/s）。 L-DAB100L：类别（润滑剂）DAB：品种（中负荷往复式空气空压机油，D为L产品所属的压缩机组，最后一个B字代表中负荷）。100：数字（粘度等级即粘度牌号，也就是40℃运动粘度mm2/s）。 L-DAG100L：类别（润滑剂）DAG：品种（轻负荷回转式空气空压机油，D为L产品所属的压缩机组）。100：数字（粘度等级即粘度牌号，也就是40℃运动粘度mm2/s）。

空压机调节阀故障分析处理

压力控制阀不能动作          

 一次工艺减负荷，天然气量减不下来，是天然气压力调节阀门不能动作所致。检查中发现到阀门的输出信号正常，估计是阀芯才结碳卡死，后加大气动信号，再加手轮作用力才关了此阀。待停车拆开阀门检查，不出所料，因该阀平时负荷稳定开关甚少，天然气中所带的碳黑在阀杆和导向套之间的很小间隙中结碳卡死。故以后每年大检修时，均将此阀拆开清洗，以免类似事故。