液压站用的是力士乐的PU系列的，之前做了半天的活，有240公斤压力，到下午四点变成了40公斤压力，太低了机器无法运作，请问这一般有哪些原因：液压系统压力降低，上午干都有240公斤的压力，下午只40公斤了。1.这不是泵的问题。泵有问题一是声音会不同，你没说泵声音变了；二是泵不可能这麽快磨损而使间隙大得压力降得这麽快。（泵是产生压力的）2.那应该是保持压力的问题。一是保压元件——溢流阀的问题；二是泄漏问题。要查出是那个溢流阀的问题，得懂液压原理或懂阀的内部结构。而泄漏有外泄漏、内泄漏，内泄漏要有液压知识和经验才能判断得了。3.我只能提供这些作为你考虑的思路。希望能对你有帮助

苏州西派格工业设备科技有限公司

液压站结构设计

液压站是由液压油箱，

液压泵装置及液压控制装置三大部分组成。

液压油箱装有空气滤

清器，

滤油器，

液面指示器和清洗孔等。

液压站装置包括不同类型的液压泵，驱动电机及其

它们之间的联轴器等，液压控制装置是指组成液压系统的各阀类元件及其联接体

1、紧固螺帽 2、检查更换密封

3、修研滑阀，使其灵活 4、检查滑阀与壳体的同心度 5、换锥阀 6、排出空气

7、更换与流量对应的阀

8、略为改变阀的额定压力值(如额定压力值的差在0.5Mpa以内时，则容易发生共振  

四、减压阀的故障分析及排除方法            

故障现象 故障分析 排除方法

压力波动不稳定

噪音严重压力波动厉害

1

、吸油管及过滤器堵塞或过滤器容量小

2

、吸油管密封处漏气或油液中有气泡

3

、泵与联轴节不同心

4

、油位低

5

、油温低或粘度高

6

、泵轴承损坏

1

、清洗过滤器使吸油管通畅，正确选

用过滤器

2

、在连接部位或密封处加点油，如噪

音减小，

拧紧接头或更换密封圈；

回油管口应在油面以下，

与吸油管要有一定距

离

3

、调整同心

4

、加油液

5

、把油液加热到适当的温度

6

、检查

(

用手触感

)

泵轴承部分温升