浙江宝晟运用先进纳米材料研成新型复合润滑棒

技术特性卓越：

（1）采用固体和液体相结合的材料设计方法，综合了油脂润滑与固体润滑两者优势，解决了“油楔”和粘附力问题。

（2）设计夹心双层的固体润滑棒复合结构，不但保证耐磨性、强度，而且兼顾粘附力、润滑性等。

（3）采用阻燃、改性、可降解的纳米材料，实现了复合型固体润滑棒综合性能的提高。

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宝晟新型复合润滑棒，该材料是一种以界面润滑取代油脂流体润滑的新型高分子润滑材料，可取代目前的润滑材料对机车轮缘进行润滑保护，具有抗挤压、强附着等特性。棒材采用内柔外硬的矩形双层复合结构，外层质地较硬，保证耐磨性和强度；内层较柔韧，保证与轮缘的粘着性、润滑性。安装在特定设备中，通过恒定压力接触在高速行驶的机车轮缘上，由于摩擦力的作用不断形成润滑转移膜，达到减磨润滑的作用。

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浙江宝晟运用先进纳米材料研成新型复合润滑棒

这是该产品于去年12月通过北京铁路局科委科技成果专家审查；今年5月列入北京铁路局2013年科技成果示范推广计划项目之后的又一殊荣。此成果将于11月19日～22日在北京中国国际展览中心举办的2013北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会上亮相展示。

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