我国机车轮缘润滑棒市场发展迅速，产品产出持续扩张，国家产业政策鼓励机车轮缘润滑棒产业向高技术产品方向发展，国内企业新增投资项目投资逐渐增多。投资者对机车轮缘润滑棒市场的关注越来越密切，这使得机车轮缘润滑棒市场越来越受到各方的关注。
浙江宝晟铁路新材料科技有限公司主要面象全国市场，客户群为中小型企业。不断提升企业的核心竞争力，使企业在发展中树立起良好的社会形象。
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宝晟合作单位
武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室属于新材料领域, 1987年由国家计委批准、建于武汉理工大学，1990年3月通过国家验收对外开放。主管部门为国家科技部，现任实验室学术委员会主任为中科院院士王占国研究员，实验室主任为张清杰教授。 实验室的总体目标和定位是：根据国家科技发展和国防建设的重大需求，发展具有自主知识产权的材料复合与制备新技术，研究和开发若干关键技术领域需要的关键新材料，持续不断地为国民经济和国防建设提供关键材料技术支持；立足国际材料科学前沿，在若干关键新材料及技术领域，持续不断地产生具有国际影响的原创性研究成果，实验室在国际材料科学技术发展中占有一席之地；坚持以卓越的科学研究引领材料科学与工程国家重点学科的教学改革，培养材料科学领域的创新性人才。再经过若干年的建设和发展，实验室成为在国际材料科学技术领域有较大影响的科学研究、学术交流和人才培养的基地，为建设创新型国家作出重要贡献。
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机车轮缘复合型固体润滑棒材是一种以界面润滑原理取代油脂流体润滑原理的新型高分子润滑材料。具有简单可靠、少维护，涂敷位置准确，成膜能力强，不受天气的影响等特点。与油脂润滑相比，附着力强、易成膜、抗极压性强、长效性好，能够减缓轮缘和轮轨磨耗，延长轮对和钢轨的使用寿命，减少机车旋轮或更换轮对、轮箍的维修量，减轻了检修人员的劳动强度，节约运输成本。产品使用性能达到机车减缓磨耗的要求，可以代替进口产品及油脂。
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