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    道闸在我国运用较广，应用比较多，道闸的主要功能是对门口进出的行人车辆进行有序管理，但是道闸开关门较电动伸缩门快，所以比较多运用区域在小区、校园、工厂等门口，物业管理人员可根据状况选用道闸或电动伸缩门，也可以两种产物还装置连系运用。
    当前的道闸口开展较快，越来越向高科技方面开展，以习惯商场对产物的需求，满意用户的体会恳求。当前多为自动道闸，可加刷卡体系来便利机动车用户收支自行办理。
    道闸的首要布局是由箱体、离合器、电动机、栏杆、机械传动局部、电子操控等集成：
    机箱：有防雨水和喷塑维护，外壳巩固牢实，有特别钥匙配送，首要用于便利机箱的翻开和拆下。
    闸杆：可分为栅门道闸、直杆道闸、曲杆道闸，首要选用不锈钢资料或铝合金资料的八角方杆，方杆内加了整条加强筋以进步闸杆耐性质量，闸杆普通不主张善于5米，当风力较大时，栏杆易开裂变形。
    传动局部：为了保证栏杆运转轻捷、平稳，故选用了四连杆平衡设计，避免人为抬杆和压杆，将外部作用力经过传动组织奇妙卸载到机箱上。
    电子操控局部：感应挨近开关、霍尔开关，布局缓冲顶位三重操控。由主操控器、集成在减速机上的限位开关、遥控器等组成，并具有可以衔接三联按钮或其他操控设备实施开、停、关操控的长途操控接口。
    用户可根据起落速度去挑选运用到异样区域。普通起落速度在1.5秒内的道闸为疾速道闸，起落较快，首要用于多车疾速通行的高速收费站，普通杆长不超越3 米。起落速度在3-4秒的为中速道闸，首要运用在停车场，小区等区域门口，杆长不宜超越4.5米。慢速道闸首要运用到人流不繁忙的大门口，如工厂门口，起落速度约在6秒左右。杆长6米以内为宜。