同步马达有着不同的种类，其中一种就是液压同步分流马达，今天华泰精工的小编和大家一起来了解一下液压同步分流马达的应用都有哪些的方面：

1作为流量平衡装置，同步操作多个油缸或马达。

如果几台马达或液压缸并联工作，由同一个油源供油，并且各支路上没有任何方式的控制，那么承受最.小负载的首先开始工作循环，它的行程完成后。第二小负载的开始工作，依次类推。

2 作为增压装置，使分流器的某一输出口压力超过泵的输出压力。

液压同步分流马达，除了作为“同步元件”外，也可以作为“增压器”，使马达的某一输出口压力超过液压泵的输出压力。

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同步马达在使用过程中会出现过热的现象，这是因为什么呢？大家了解过吗？知道当同步马达出现过热现象时该如何来解决吗？下面就跟随华泰精工的小编一起来了解一下吧：

故障原因：

1.过载。 　　2.线圈短路。 　　3.线圈接地。 　　4.运转线圈和启动线圈间短路。 　　5.轴承磨损严重。

处理方式：

1.减轻负担。 　　2.检查短路点再加以绝缘。 　　3.将接地点隔离。 　　4.检查短路点再加以绝缘。 　　5.更换轴承。

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液压同步马达精度较高，但实际使用中还存在着明显的误差，今天华泰精工的小编带大家来了解一下影响液压液压同步马达同步误差的主要因素都有哪些呢：

1. 同步缸和液压执行器的加工精度；

2. 介质中气体的含量；

3. 介质的粘度和温度；

4. 负载的不均衡度(包含可能的导轨和链接部分扭矩）；

5. 系统工作时的压力级别（压力越高内泄漏越大、差越小同步精度越高）；

6. 系统总流量（系统总流量控制在同步缸所需总流量的60%~80%之间）；

7. 安装调试规范性（包含液压管道的布置）；

由于以上原因，液压同步马达在实际使用时，存在着明显的误差。所以．要解决液压同步马达的同步误差，就必须解以上问题，正确、合理地使用液压同步马达。