手拉单梁悬挂起重机是一种轻小起重设备，可以简单地悬挂于建筑屋顶或上部结构上，起重机轨道无需额外的辅助支撑，单梁悬挂起重机可以轻松地实现手动移动，能够快速可靠地输送那些粗大笨重的工件，无论是服务于车间的部分或者全部，都可以简单可靠地安装，成本较低。安全可靠。由于设备自重轻、运行小车操作轻便，
该设备具有建筑高度要求低、结构合理、操作方便特点，如跨度有特殊要求，本公司可代为非标设计制造。
订货须知：
订货前应确定起重机下列主要参数：起重量、跨度、起升高度、工字钢型号规格等。
机械设备的维护和保养
下列分别说明主要零部件的维护和保养：
1.润滑：起重机各机构的使用质量和寿命，很大程度取决于经常正确的润滑。
本系列起重机各机构都采用分散润滑和油池润滑方式，因此必须随时检查油咀和油管的畅通无阻。
润滑油（脂）的采用，与机构的工作特性和温度有关，在温度比较高的场所可选用粘度较大的油或脂。
大小车轮及卷筒轴承座中的轴承、齿轮联轴器、吊钩滑轮、固定滑轮和其他部分的滚动轴承可用3号钙基润滑脂。制动器及其他操纵系统的活动销轴可用缝纫机油。减速器是用油池润滑方式的，经常保持油面线不低于量油针上刻度线的规定。
2.钢丝绳：为了防止钢丝绳松懈和降低其强度，起升机构工作时，应避免吊具组打转。
钢丝绳必须按时正确地润滑。润滑前应用浸有煤油的抹布清洗旧油。绝对禁止用金属刷子或其他尖锐器具清洗钢绳上的污物；也绝对禁止使用酸性或其他具有强烈腐蚀性的润滑剂。
随着钢绳的使用日久，钢绳中的一部分钢丝将受到磨损或折断。钢丝绳能否继续安全使用，是由钢绳每一拧节距内钢绳的断裂数目来决定的。所谓钢丝绳的拧节距是指钢绳上螺旋线的圈数等于钢绳股数的长度。图三所示即6股钢绳每股有19根钢丝的绕拧节距。
钢丝绳的报废规定是根据使用场所、工作制度和设计安全系数来确定的。
2吨手拉单梁悬挂起重机
【起重重量】：0.25t - 5t
【起升高度】：2m - 9m
【起重跨度】：2m - 18m
【工作级别】：A3
【起升结构】：电动葫芦；手拉葫芦
【操作方式】：地操；无线
吊具组：吊具是起重机中的重要部件之一，必须定期检查，如果发现有下列情况出现时，吊钩或其附属零件应即报废，更换或新购零件。
（1）表面出现任何裂纹、破口或发裂（严禁焊补使用）。
（2）吊钩危险断面的磨损达到了原断面高度的10%。
（3）吊钩危险断面或尾部产生废余变形。
（4）钩尾部分退刀槽或过渡圆角附近处出现疲劳裂纹。
（5）螺母、吊钩横梁出现任何裂纹的变形。
4.滑轮：滑轮主要检查其绳槽磨损情况、轮缘有否崩裂以及有否卡住现象。
5.齿轮联轴器：主要检查其润滑、密封以及有否轴向位移等松动现象。每年不少于一次对联轴器齿轮磨损程度的检查。如出现下列情况应予更换。
（1）齿根上有一处疲劳裂纹。
（2）轮齿崩裂。
（3）运行机构的联轴器，当轮齿齿厚的磨损达原齿厚的20%时。
起升机构的联轴器，轮齿齿厚的磨损达原齿厚的15%时（吊运危险品时为10%）。
6.车轮：定期对车轮部件作全面检查，并采取如下措施。
（1）当车轮轮缘磨损超过原厚度的30%或轮缘部分崩裂时，应更换车轮。
（2）两个主动车轮的工作直径在不均匀磨损后所造成的相互偏差。不得超过其公称直径的1/600。如果超过此值，应重新车光，但如果重车后车轮直径较原公称直径小10mm时，车轮应更换。
7.制动器：起升机构的制动器应每班检查，运行机构的制动器不少于2~3天检查一次。检查时应注意：制动系统各部分应有准确的动作，轴栓不可有卡阻现象。闸瓦正确地贴合在制动轮上，闸瓦的衬料应良好。闸瓦张开时在制动轮两侧的间隙应处处相等。
接通电流以检查闸瓦张开的情况，如发现不正常时，应检查电磁线圈和电气线路。
联系人: 李斌 职位:销售部经理
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