高速公路桥梁支座更换,支座脱空处理,楚天联发

高速公路桥梁支座更换施工,随着高速公路桥梁长时间的运营，车辆荷载与交通流量的增大，在加上自然环境因素的影响，桥梁会出现不同的病害，降低桥梁使用寿命，甚至在对桥梁支座进行检测时发现，桥梁个别支座有脱空现象。如果发现高速公路桥梁支座出现病害需要立即进行更换支座施工。

桥梁支座更换施工：
桥梁支座顶升更换工作原理是以地面为支撑，在墩台两侧建立顶升基础，然后用贝雷梁、槽钢、螺栓连接成受力钢梁，受力钢梁上设置同步顶升设备，在梁两端同步整体顶升。桥梁支座同步顶升施工对桥下影响不大，可自由通行，能满足桥梁不中断交通的要求。与采用少数大吨位的千斤顶相比较，无需为应力集中设置过大的传力杆及横梁。
支座脱空处理：
施工前对病害检测报告中的支座进行现场检测，测量支座脱空部位的尺寸，提前加工所需要的楔形钢板。
根据现场的观察及检测报告中支座脱空的数量及位置关系。确定方案，对脱空不严重的支座可以直接进行钢板锲入施工，而对于支座脱空数量比较多的或者钢板锲入比较困难的支座，需要先用液压千斤顶对相关部位的同步顶升然后对应相应的尺寸楔形钢板，进行落梁。
桥梁支座是链接桥梁上部结构与下部结构的重要部件，如果当桥梁支座出现病害现象，需立即检测根据现场情况来更换支座，欢迎广大客户联系湖北楚天联发路桥：400-886-2117 夏工