沈阳瑞阳冷冻冷藏设备有限公司是一家专门从事全套活动冷库,设计,销售及安装的制冷企业公司生产;聚氨酯PU高压发泡冷库保温板、冷库门,冷库制冷设备的制冷企业。
中国冷藏车的保有量仅占公路货运车辆的0.3%,这是造成冷链流通率较低的重要原因。美国平均每500人就有一辆冷藏车,而我国平均3万人才有一辆冷藏车,冷藏车的保有量仅为4万-5万辆。早在十二五计划期间,国家提高了冷链流通率及冷藏运输率的发展目标,这将给发展缓慢的冷藏车企业带来机遇。此次,《国务院关于加强食品安全工作的决定》的下达也将更进一步推动我国冷藏车行业的发展。
沈阳瑞阳冷冻冷藏设备有限公司是一家专门从事全套活动冷库,设计,销售及安装的制冷企业公司生产;聚氨酯PU高压发泡冷库保温板、冷库门,冷库制冷设备的制冷企业。
中国食品行业的冷链物流的年需求量就达到了1亿吨左右,而年增长率也保持在8%以上。与此同时,为了满足消费者对冷藏、冷冻食品的消费需求,我国的冷库建设发展非常迅速,其中以长三角、江浙、湖北、山东、河南等主要水果、蔬菜生产区的发展速度代表性。而根据专家的预测,随着中国经济的高速发展以及消费者消费品质的日益提高,未来10年内,我国的冷藏车年均增长将达到28%以上,冷藏库年均增长30%以上。其实,大型国有企业的优势还是更多集中在冷库资源上。
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自2010年《农产品冷链物流发展规划》公布以来,我国冷链物流园就开始兴起了投资建设的热潮。然而国内冷链物流起步晚、发展快,在园区的建设运营中仍面临着软硬件多方面的瓶颈。
一方面,国内冷链物流园区建设热潮的兴起主要受政策出台的刺激与推动,而相应的硬件设施并没有同步发展,成为物流园区建设运营的主要制约因素。冷链物流园区的建设在于集聚多方资源,提升冷链物流效率,降低成本。基础硬件设施的不足必然影响效率的提升,使得冷链物流园区形在而实不至。
另一方面,国内冷对链物流园区在软实力上仍有待提升。要实现冷链物流全流程集约化、高效化运作,主要在于对资源的有效整合并进行系统、科学的控制,进一步的约束成本,控制流程。在系统控制盒实际操作中,冷链物流从业人员也起到极大的作用。其态度、意识和认识的不足也影响了冷链物流的整体效率。