进口轴承锈蚀的主要原因

1、有的轴承生产厂家在生产进口轴承的时候没有严格按照清洗防锈规程和油封防锈包装的要求，或者是没有对加工过程中的进口轴承零件和装配后的进口轴承成品进行防锈处理。如套圈在周转过程中周转时间太长，外圈外圆接触有腐蚀性的液体或气体等。

2、有的生产厂家在生产过程中使用的防锈润滑油、清洗煤油等产品的质量不达标从而导致的。

3、有的生产厂家的环境条件较差，空气中有害物含量高，周转场地太小，难以进行有效的防锈处理。再加上天气炎热，生产工人违反防锈规程等现象也不乏存在。

4、一些企业的防锈纸、尼龙纸(袋)和塑料筒等进口轴承包装材料不符合滚动进口轴承油封防锈包装的要求也是造成锈蚀的因素之一。

5、还有就是可能因为进口轴承套圈的车削余量和磨削余量过小，外圆上的氧化皮、脱碳层未能完全去除也是原因之一。

进口轴承“疲劳”时的处理方法

当轴承出现疲劳状况的时候，它的表面的金属会逐渐的脱落，这样会导致轴承径向间隙增大产生异响。此外，轴承润滑不足，形成干摩擦，以及轴承破碎等都会产生异常的声响；如果调心球轴承磨损松旷后，保持架松动损坏，也会产生异响。

(1)如果进口轴承已经损坏的话，应该立即更换。

(2)进口轴承润滑脂过少、过多或有铁屑等杂质。承轴润滑脂的容量不应超过总容积的百分之七十，有杂质的应该更换。

(3)轴与进口轴承配合过紧或过松。过紧时应重新磨削，过松时应给转轴镶套。

(4)轴承与端盖配合过紧或过松。过紧时加工轴承室，过松时在端盖内镶钢套。

(5)电动机两端盖或轴承盖装配不良。将端盖或轴承盖止口装进、装平，拧紧螺钉。

(6)皮带过紧或联轴器装配不良。调整皮带张力，校正联轴器。

(7)调心球轴承润滑油太少、有杂质或油环卡住。应如加油、换新油，修理或更换油环。

轴承以品质和口碑制胜

       目前市场上轴承的竞争是非常激烈的，想要在市场中占领着重要的地位，则需要有好的口碑以及好的质量才能获得胜利。据有关的了解，有一些老品牌的进口轴承公司，不管是在诸多的老品牌竞争中还是在新品牌的冲击时，都能够从中锋芒毕露。而这些进口轴承公司是如何在激烈的市场竞争中生存下去的呢？

       首先，这样的进口轴承公司都是非常重视产品的质量的，而且对于各项的服务上面也是有着不错的口碑。除了具有优质的产品质量之外，良好的口碑也是能够带来许多回头客的，这也是能够在激烈的市场竞争中生存下来的原因之一。一般进口轴承公司都是有着完善的人性化售前、售后服务，并通过互联网的方法完善客户的档案，加强对客户的回访和使用情况，确保顾客有着花费的权益。只有让客户获得真实的利益，才能在激烈的市场中竞争。