米其林轮胎是法国轮胎品牌中的重要品牌,其度和公信力一直为人称道。在中国这个竞争激烈的轮胎市中,米其林轮胎引领者先进的技术水平,保证着高质量的品牌形象。米其林轮胎拥有代表当今轮胎制造业最.新科技的革新PAX系统(胎唇垂直锚泊系统)、新型协和飞机轮胎技术,令国内同行望尘莫及。PAX系统极大改善了轮胎性能、提高了轿车轮胎的运动型及安全性、节省了油耗。米其林轮胎使用PAX系统无需备胎,即便轿车轮胎出现跑气后仍然可以保持每小时80公里的时速行驶200公里。这种技术的发明为轿车轮胎工业带来了新的转折。
目前米其林轮胎主要配部分顶.级轿车品牌中的中端产品,如宝马5系,奔驰E级、C级等,轿车轮胎价格也比较的高。当然在“酒香也怕巷子深”的今天,大量的广告投入也是米其林的轮胎在国内成功的另一个重要原因。米其林轮胎在13年中国轮胎质量排名中,其各项性能的评价都位居前列。米其林轮胎至今仍是最强的轮胎品牌,这是我们不可置疑的。
MICHELINLATITUDE SPORTSUV轮胎 专为高端豪华SUV设计的轮胎
更高速的运动操控性能
来自米其林赛事经验和知识,PILOTSPORT PS2的胎面花纹和配方被应用于LATITUDE SPORT。不仅如此,LATITUDESPORT更克服了4X4运动型S U V车辆所带来的特殊挑战:更大、更重的轮胎;更高的载重要求、同时还要实现高性能车辆的速度要求。
优化的胎面花纹设计,既减少花块的蠕动,也提高了排水功效,从而确保车辆在高速运动下的稳定性。
更出色的干地抓地力
变化间距的螺旋缠绕无接头胎冠覆盖层延伸到胎肩,帮助抵抗离心力作用,确保接地面积趋于最.大化,实现更好的抓地力。
MICHELINPrimacy LC 博悦轿车轮胎用户体验分享
客户车型:别克 凯越
我是2011年5月份换的米其林LC,从广告上看到的,抱着试试的心态,装上之后的一感觉就是静音(不过静音就是省油),车子比原来的溜得的更远了。还有值得夸奖的地方就是湿地操控性,非常棒,不是帮它做广告。这次回江西老家过年,开车回的走了一千多公里,(大部分高速)全程雨雪,四条米胎紧紧的贴在路面,车速大部分都在110-120之间,你们要知道是雨雪天哦,太牛啦
客户车型:本田 思域
今天全车(东本思域)更换了米其林LC轮胎,原车配固特异4万公里已经磨损到极限,快成光头胎了,为了国庆出行的安全着想,决定更换轮胎,在多方比较后,虽然米其林的价格较高,出于安全及安静的考虑决定选用米其林轮胎,从刚使用的效果感觉轮胎胎噪明显较以前安静,驾驶起来比较轻巧.感觉也很环保。希望米其林在耐磨方面能够有出色的表现,心理预期希望能达到6万公里!米其林!加油!