透水混凝土 彩色透水路面 安吉透水地坪效果

本探究项目包括四块测试场地.为测量和评价混凝土路面砖透水路面的透水性能和稳定性,首先建造两块经受重型和频繁交通荷载的测试路面.路面面层材料为缝隙透水混凝土路面砖,保证雨水渗入路基内.路面上多余雨水汇集在一起流入沉砂池,在沉砂池测量流入的水量.由此评价路面的透水能力.为向试验场地提供地表径流雨水,专门建造一个停车场作为测试路面.该测试场地所接受的径流水量,来自面积为其自身面积13倍的区域.建设这块试验场地的目的是:确定透水路面在不同降雨量条件下的实际渗透能力.建造一块混凝土路面砖透水路面示范试验区,通过现场演示和视频,能够直观地展示出混凝土路面砖透水路面的真实使用效果.在该示范试验区,可人为模拟不同降雨强度和透水路面的渗透效果.对安装在试验场内传感器所传输的数据,进行连续记录,并记录所对应的气象参数.由此就能够确定在不同气候条件下,路面渗透能力和其它参数.此外,还可以确定由于路面磨损、灰尘进入和生物生长等,所造成路面渗透能力随时间的变化情况.无法通过透水路面下渗的多余水,将被导入沉砂池和减量池,以便以后再渗透到地下.在这里用于确定地下基础设施的渗透能力.整个探究项目的测试区域建造于2014年～2015年期间,从2015年5月开始进行实测.该探究项目所产生和文件化记录数据,可作为计算路面渗透能力的参数.计算结果不仅可在挪威应用、也可在国外应用,可直接应用于未来对路面应采取什么样透水措施的方案制定,通过路面渗透方式来处理地表多余的雨水.