跑车由车架、卡木机构、摇尺机构、退避机构、传动机构和翻木机构等组成。
车架：车架是跑车的骨架，跑车的各种主要机构几乎全部装在车架上。车架分为木架结构和钢架结构两种。木架一般用在手动跑车上，钢架一般用在机械化跑车上。车架的长度是根据被锯割原木的长度确定的，一般为4-6m，宽度可根据原木的行径大小，以及安装在派车上其他零部件的尺寸确定，一般在0.8~2m之间。车架下有4~5对车轮，靠近锯条一侧的为承载用的平面形车轮，远离锯条一侧的车轮除承载以外，还起导向作用，因而采用V形结构。
卡木机构：卡木机构是用来定位和卡紧被锯割木料的，使其在锯割的过程中不发生移动。
卡木机构的组成和配置：卡木机构由滑轨、卡木桩、微调机构和卡木钩组成。
卡木桩：卡木桩又叫车桩，其作用是支撑木料，且作为锯割基准，实现木料的定位，并能使木料侧向进给。每台跑车上一般有3-5个卡木桩，卡木桩的数量和位置决定了锯割原木的长度。
1、操作前应检查各个部分位的紧固件是否有松动的地方。
2、机床在全部安装完毕后初次进行操作时应认真核对电动机的运转方向是否符合实际需要的方向，核对时应该首先检验那些不致于因为正反方向搞错而产生设备或人身事故的运动零部件，如发生差错时，一般应首先考虑到抽象这一部分电源处的相序，只有在个别电动机检修更换时才考虑到倒换电动机引出线处的接线，在这一部分核对完毕之后，再核对认为可能产生问题的那部分运动零部件，例如：先操作车上翻料链条旋转电动机按钮，无误时再操作卡木桩自由进或退的按钮，最后操作“摇尺”按钮。
3、开动空气压缩机，将压力调整到8×105pa，然后打开总阀门，检查整个气路系统是否有漏气现象。
4、机床经试车调整完毕后，在每次正常情况下操作时，应按照以下的顺序依次来进行：
（1）起动空气压缩机。
（2）起动锯轮旋转电动机。
（3）起动跑车电动机。
（4）操作操纵杆让跑车进、退、停并在其过程中密切注意跑车偏退是否正常以及跑车制动停车是否可靠。
（5）其它操作。
5、摇尺操作：摇尺装置主要有安装在跑车通轴上的“摇尺发送装置”和安装在操作台内的“摇尺接收装置”所组成。操纵台上安装的刻度盘有内外两圈刻度，同圈刻度表示锯割原木厚度的剩余量，外圈的刻度标志摇尺量。摇尺时首先转动手轮，使其上的预选指针对准刻度盘外圈的某一值（此值即为预选的摇尺量），然后按“摇尺按钮”，在松手后，车上卡木桩高速前进，操纵台内部携有接近金属片的指针a也同时移动，当a趋近1JK时卡木桩转换为低速前进，当a趋近2JK时，卡木桩就开始制动。而当a达到预选指针所指位置时卡木桩则停止。在图示情况下：摇尺量预选值为60（注：制材时应考虑锯路影响）按一次摇尺按钮松手后，a与累计指针同时顺时针转，a转至刻度60后自动复零位，这时累计指针所指的值即为锯割原木厚度的剩余值。 6、4号滑座上安装有限制卡木桩前进位移量的行程开关，但是并不能限制个别卡木桩超越“滑座前端面”，这是因为还存在有“卡木桩调稍”的问题，所以卡木桩自由进操作时还需要注意防止“锯条割鹰勾”以及个别卡木桩部分的齿条与有关的齿轮脱节。
木工跑车操作方式:
1、中英文界面，台湾触摸屏精准打尺。
2、可以设定3种常用锯割木材尺寸，自动进尺。
3、带有锯割木材余量显示。
4、可以设定锯口大小尺寸。
5、带有'点进'、'点退'功能。
6、可以设定跑车惯量参数。
木工跑车日常保养和维护
1、机器内外清洁打扫干净。
2、检查电器开关及线路有无损坏是否正常。
3、检查电机运转有无振动，异响，是否正常。
4、检查带锯条是否安装好，运转是否平稳，有无裂纹。
5、导轨，丝杆每班加油一次。
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