柴油机的基本结构：它由气缸、活塞、气缸盖、进气门、排气门、活塞销、连杆、曲轴、轴承和飞轮等构件构成。柴油发电机的柴油机一般是单缸或多缸四行程的柴油机，下面我只说说单缸四行程柴油机的工作基本原理：柴油机起动是通过人力或其它动力转动柴油机曲轴使活塞在顶部密闭的气缸中作上下往复运动。活塞在运动中完成四个行程：进气行程、压缩行程、燃烧和作功（膨胀）行程及排气行程。当活塞由上向下运动时进气门打开，经空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸完成进气行程。活塞由下向上运动，进排气门都关闭，空气被压缩，温度和压力增高，完成压缩过程。活塞将要到达最顶点时，喷油器把经过滤的燃油以雾状喷入燃烧室中与高温高压的空气混合立即自行着火燃烧，形成的高压推动活塞向下作功，推动曲轴旋转，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移动，排气门打开排气，完成排气行程。每个行程曲轴旋转半圈。经若干工作循环后，柴油机在飞轮的惯性下逐渐加速进入工作。

发电机组的设备运行期间的检查：

（1）是否有异常的声音和振动？

（2）燃烧是否良好，速度是否过快？

（3）尾气的颜色是否正常（黑色、蓝色或过白）？

如果发现上述任何现象，应立即停止柴油机，并检查故障原因，进行处理。

4 柴油机的停止：

（1）在停止柴油机前，首先将关掉送电空开位置，然后将柴油机在无负载的条件下运行三分钟。

（2）如果柴油机采用电动机型启动器，将启动钥匙开关置于“Stop”（停止）的位置上。

在特殊情况下(如飞车)须紧急停车时，应关闭油箱开关，立即松开高压油管的接头螺母，即可立即停车。（如带有停油电磁阀功能，可将启动钥匙拨到停止位置）。

柴油发电机组注意事项

警告标志和标牌在我们所有的发动机上有一些关于安全的标志。请你们花一些时间亲自去熟悉这些安全标准的位置和内容。在安装现场所有的安全标准都应清晰可见，如果看不清文字和图样，就应擦洗和更换。擦洗标牌时要用抹布，水和肥皂。不要用溶剂或汽油等，这些溶剂和汽油会松懈标志的粘着物质，使标准掉下来。如果标牌已损坏，丢失和看不清，你就应该必须另换一个。在你阅读并理解操作和保养手册中的说明和警告之前，不允许操作发动机和在发动机上工作。不按照说明去做或忽视警告都会造成发电机组的损坏或人身伤亡事故。关于警告文！危险 请充分理解警告内容，务必按照警告内容进行安全作业。表示不避免的话，发生死亡或重伤的概率很高的危险状态。！警告 表示不避免的话，潜在有发生死亡或重伤的可能性的危险状态。！注意 表示不避免的话，潜在发生轻伤或中等程度伤害的可能性的危险状态。