平行进口车的第.一次保养，吉卡斯告诉你这样做更好

打层晶亮釉

吉卡斯平行进口车提醒各位车主提新车时，一般会建议车主为新车做一套“晶亮釉”套餐。该套餐需连做七次，每次需耗时2个小时，每隔两天做一次，总费用约1500元。新车在做了整套“晶亮釉”后可加强原装漆面的坚硬度，在最少两年内可保持原装漆面的光泽度，免除经常抛光打腊的费用和麻烦。　

用抗磨剂度过磨合期

吉卡斯平行进口车建议车主使用“发动机抗磨剂”和“波箱抗磨剂”。新车在添加了该系列产品之后，可以在很大程度上减低磨合期内机件的磨耗，使发动机，变速箱在磨合期内处于最.佳的工作状态，达到省油的目的，同时能延长维修周期。专家建议，新车在使用前就添加抗磨剂要比使用了一段时间再添加更好，更有利于新车的磨合。这些添加剂价格一般在300元左右。

做“底盘装甲”隔离风噪

新车建议涂装“底盘装甲”或进行“底盘防锈处理”。底盘装甲价格较高，费用约需1200元，“底盘防锈处理”较便宜，价格低于400元。所有这些可大大提高底盘的抗锈抗蚀强度，达到5年常新的养护效果，并可加强底盘密封性，更好地隔离风噪。

吉卡斯平行进口车具有新车首.次保养的免费服务，常规5000公里保养，10000公里二级保养均不落下，同时吉卡斯会根据消费者的要求不定期的举办免费检测和养护活动！想购买平行进口车，来吉卡斯了解，为您全方位解答汽车问题，让您买车更宽心！

平行进口车与中规车有何区别

吉卡斯平行进口车，一手车源，价格会比市场低15-30%，性价比高！海外直购，车型选择广！吉卡斯APP，店家一对一贴心服务，购车更方便！吉卡斯平行进口车为更多的人提供一手优质名车，让您和名车距离更进一步。

一、价格差别

在国内，相对于授权渠道销售的“中规车”，平行进口车在关税上虽无减免，但事实上，不用经过总经销商、代理商，而是直接通过国外购入，必然减少中间环节，避免过多的层层加价。因此，平行进口汽车的价格往往要低于授权4S店的价格。以美规奔驰GL450为例，同比中规，除了配置上的增多，价格还低了10万之多。

二、配置差别

相对于“中规车”固定的配置选择，平行进口车可以选择各种配置包来打造专属于自己的产品，各种”外观包”、“豪华包”之类的选择，能让用户根据自身使用环境灵活的选择车辆功能。还是以美规奔驰GL450为例，不仅有各种中规车没有的选配包、单.选包，还有中规车没有的亮点配置。

三、售后差别

质保的本质是出了问题谁买单。中规车主机厂买单，平行车保险公司买单，已经不存在核心问题了。

平行进口汽车的前途到底在哪儿？

吉卡斯平行进口车，车型选择广，吉卡斯提供全球最.新，最热车型；海外直购价，利润高；提供售后支持服务；买车流程成熟，有信誉有保证。

一、平行进口会成为最主要的有力补充渠道。

中国是全球最.大的汽车市场，正式进口的车辆一定占据主要市场，但平行进口车凭借灵活的优势，会迅速增长，最终占据进口车市场的30%左右，还有很大的发展空间，而且明显是一个千亿级市场。

二、销售会偏向长尾市场,而不是主流车型市场。

随着宝马、路虎等通过修改排量的商务竞争政策出现，主流车型越来越难有优势。整个国家正在迎来一轮相当明显的“消费升级”，大量看着大片长大的90后需要买到不一样的车，对他们来说，喜欢比价格重要得多。因此，消费升级带来的长尾市场，才是平行进口的正道。

三、更多玩家介入会让市场竞争加剧，新一轮的洗牌会开始。

汽车的高单价让那些把贸易额作为主要指标的新开口岸无比兴奋，大量港口进入市场，尽管现在总量和配套都无法和天津青岛这些比，但无疑让市场竞争加剧。没有供应链竞争力的玩家必定出局。

四、降低成本和提高流通效率是发展的重点。

如何降低海外拿车成本，提高流通周转率，降低资金成本，这将是平行进口玩家日后发展的关键。如果跟国企拼不了资金成本，跟大集团拼不了拿车成本，就必须在周转率上下功夫。利用更好的工具。