挡车器

为啥飞机失事事件和客车翻车事故这么多，而火车却不会发生类似事故呢？因为火车有挡车器，液压缓冲挡车器具有二级制动功能，在突发情况下保护生命安全，山东中运专业从事铁路物资生产研发，种类齐全，满足不同需求，下面为您介绍挡车器的详细信息

液压缓冲挡车器，它包括有缓冲头、液压缓冲器总成和固定支座，其特征在于：所述缓冲头与液压缓冲器总成的柱塞用螺栓紧固连接，液压缓冲器总成的连接板与固定支座的两个支臂用螺栓连接，两个支臂下部的固定阻尼器通过螺栓紧固在有轨交通线路的基本轨轨头上；在液压缓冲器总成的连接板上还设置有沿柱塞轴向两侧设置的至少两组相对的导向轮架，每个导向轮架上、下各设置有一个导向轮，在该八个导向轮的外侧支撑有一平衡架，该平衡架的前端与缓冲头连接。

该产品具有二级制动功能，液压缓冲制动功能，机械摩擦制动功能，设计原理科学，结构合理，整体性能，制动能力大，缓冲效果好，碰撞时柔性接触避免损坏车辆、抗冲击性能强，占用线路短，使用寿命长，安装维修方便，安全性能高等持点，广泛适用于铁路，城市地铁、冶金、矿山、军专线，企业专用线，城市轨道终端线，是防止车辆溜逸理想的安全防护设备.

本液压缓冲挡车器在保持现有技术的众多优点同时适应不同车钩高度的车辆，在突发情况下，保护生命财产安全；它设计合理，简单实用，使用时安全可靠，只需稍加改装即可满足不同需求。

CDH-Y型液压缓冲滑动式挡车器，以CDH2型滑动式挡车器为基础，在缓冲头与挡车器主体之间增加了液压缓冲器，制动能力大、缓冲效果好、耐冲击速度高。既保留了CDH2型滑动式挡车器的优点，又提高了抗冲击速度，更有利于保护车钩。对保护地铁、轻轨、城际轨道交通等昂贵车辆具有重要意义

CDH-Y型液压缓冲滑动式挡车器 规格型号：CDH-Y15/20/25(数字代表车速km/h)

CDH-Y型液压缓冲滑动挡车器主要技术指标

1、允许车辆最大撞击速度：

根据用户需要，可提供15km/h、20km/h、25km/h、30km/h共 4个档次。

2、挡车器的总阻力：

根据用户需要，可提供30t、45t、60t、75t共4个档次。

3、缓冲头中心距轨面的高度：

标准轨车辆: 850mm。 地铁及轻轨车辆: 500mm、660mm、678mm、720 mm。 其它车辆由用户提供数据,根据实际情况专门设计。

4、缓冲头几何形状及尺寸：

标准车辆为平面型，地铁、轻轨及其它车辆与用户提供的车钩尺寸及形状相匹配。

5、液压油缸的缓冲阻力：

与挡车器的总阻力相匹配，分别调定为≤30t、45t、60t、75t共4个档次。

适用范围：国铁普通客货运铁路、高速铁路及地铁、轻轨等城市轨道交通工程正线尽头线、拆返钱、存车线及试车线；缓冲头结构尺寸及撞击中心高度等参数可与各种车型匹配

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